比赛本来就只是顺带的，真实目的，是为了让凉介先生高兴。
于是拓海从头到尾都拿出了最高的标准，将那几年拉力赛的经历赋予他的精练技术，驾轻就熟地在副驾的凉介先生眼前进行了完美的展示。
不同于第一轮时，还能偶尔分心说笑。
AE86的车手火力全开、不受前车阻挡的第二轮刚一开始，两人就陷入了象征着全神贯注的沉默状态。
电光火石间，AE86用出最后一个气势万钧的漂亮甩尾。
在震惊得说不出话来的计时员面前，获胜者以看似谦逊、实则霸道的方式，在碓冰山道的下坡路末端利落地调转了车头，宣告了这场实力悬殊的比赛的完结。
足足发了一秒的愣，计时员才本能地按下了停止键。
已经没有人有余暇去关心SL-80的方位了。
光是看着秒表上那短到令人毛骨悚然的数字，他的两条腿就像灌了铅一样，半天都想不起拿无线电通知山上的其他人。
这怎么可能做到……
竟然还是靠一部老旧的86！！！
他的手指一直在发抖，半天才将键按对。
急切的声音从那边传来，他深吸口气：“喂，这里是山脚。86已经到了……”
在碓冰所向无敌的SL-80，被秋名86以极大差距击败的消息，很快就传遍了整座碓冰山。
对于无数碓冰车手、以及欣赏到刚才惊艳表演的86粉丝而言，这注定是个不眠之夜了。
藤原拓海安静地在原地等了一小会儿后，终于听到身后有制动引起的轮胎尖叫声传来，就不再在山底逗留，而是朝山顶的方向驶去了。
或许是清楚凉介先生只对他下坡时的数据感兴趣，爬坡时拓海没有尽出全力。
而AE86的上山速度，本来也比不过马力更强的SL-80。
就算86先出发了几秒，也很快被SL-80赶上了。
但SL-80也丝毫没有超越的意思，只沉默地在后面跟着。
两车一前一后地抵达山顶原出发点后，情绪稍微恢复一点的池谷浩一郎，连忙带着健二迎了上来。
他们急匆匆地跑了几步，意识到那是朝着副驾的方向后，就下意识地脚下一拐、划了个近乎诡异的弧线，僵硬地绕到了驾驶室的车门前。
藤原拓海刚好拉开车门，准备下车跟SL-80的车手打声招呼。
看到池谷浩一郎焦急的面孔后，他露出个明显有些迟滞的表情，然后很淡定地说：“池谷前辈，健儿前辈。”
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