探路队撤回，他们退到通道外，跟车队负责人汇报情况。
只是失踪个人，这点‘挫折’不会打消负责人前进的信念。
一小时后，负责人派了更多人过来，他们已经确定桥这边安全，一门心思地要搭桥过到对面去。
这回很顺利，直到临时索桥搭成，没再有人失踪。
他们为防万一，做了十几只火把，插在对面的栏杆上，这样就算照明工具没电了，也不至于陷入黑暗，再有人丢好歹能看清怎么丢的。
负责人也说了，施工的时候周围必须有明火，探路的人也要拿火把，头顶戴着矿灯，手里举着火把前进。
不知道是不是火把起了作用，接下来的探路工作特别顺，桥对面也有条通道，跟这边是对称的，只是那边的通道没塌。
宽度够过一辆汽车，结构稳定，探路队的人并排前行，举着火把走进去，一路没发生意外，走了约莫十分钟，被一扇大门挡住去路。
根据他们的观察分析，断桥是被上方的坍塌物砸断的，不像是人为破坏，比如炸断、铲断等等。
因此这座桥的损坏，并不意味着哪头有危险，所以对面的大门后面应该没有威胁。
这是车队里的专家得出的结论，可有人问了，那小机器人为什么坠毁？让照明工具同时熄灭的力量是什么？探路小队的队长是怎么消失的？
这一桩桩一件件的事情表明，对面并不安全。
坠毁的小机器人被探路队的人捡了回来，摔稀碎，正常那个高度掉下来摔不了这么碎，这个碎法特别像砸的。
镜头全砸烂了，不过内存卡没事，他们读取里面的视频，也只拍到一片黑。
施工队过到那边，准备想办法打开大门，门是锁住的，他们打不开那锁，所以打算用之前的方法，直接切开一道门。
不过不是把门全切开，只是在大门上切一道小门，他们的工作效率明显提高了，因为负责人着急，古迹外面有人虎视眈眈，他想尽快拿到东西。
还是没人知道他想拿什么，有人私下不满，说本以为这趟出来能狠赚一笔，没想到要把命搭上，早知道这样，给多少钱也不干。
他们觉得到这时候了，负责人应该向他们透点信儿，他们为之拼命的东西到底是什么。
关键是那东西值不值得他们拼命，万一是不值钱的东西，他们有尾款还没拿到，别回头出去了，一分钱拿不到。
死在外面的人和突然失踪的探路队队长让他们感到不安，不知道下一个说死就死的会不会是自己。
有胆小的、就有胆大的，这话无意中被保镖听到，把他们痛骂了一顿。
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