颜安在西班牙坐过单屹的副驾，单屹开车时大多沉默，眉眼间神态闲散，对副驾的人纵容，没有什么“坐我的车”的规矩。
单屹是个兀自潇洒又随性的男人，浑身带有一种不被束缚的冲劲，热辣的风灌入，吹不散车厢内的快意与野调。
这样一个随手就能把衣服脱掉的男人，穿上机长制服后，是完全另外一副模样。
此时单屹坐在机长的座位上，沉着、冷静、按部就班，一切游刃有余，所有口令简明清晰，语速适中，语调沉稳，整个机舱都处在一种不急不躁的安全感里，整架飞机都覆盖在他的掌控之下。
是一种与野无关的安稳感。
颜安想起餐厅里一群副驾在讨论单屹的话，其中一个人说：“跟单机长飞，感觉天塌下来都是安全的。”
那位副驾说，两年前某一次跟单屹飞普吉岛，因为延误，半夜才到达，阴雨天，没有中线灯，没有引进灯，海上漆黑一片，当时还是辆小飞机，风刮得机身都打偏。
但单屹眉头都没有皱，就那么硬生生降落了，降落时机身只是那么轻轻的一晃，接着就是平稳的滑翔。
像风雨里一块大石，稳稳落在所有人飘飖的心上。
副驾说：“说真的，要不是当时突然打了一个雷，我都不知道飞机下面是海还是地，单机长在我这就是个神。”
颜安却觉得神夸张了，单屹或许只是一个普通男人，但是这个普通的男人经历了别的普通人一辈子也经历不到的经历。
军转民在民航里并不容易，部队需要无谓无惧的精神，必要时还需要发挥个人英雄主义，一往无前，勇字当头。
当军人，需要一种狠。
而在民航不行，民航不需要个人英雄主义，开客运需要飞行员循规蹈矩，每时每刻遵守规章制度，所有操作都有一套标准的流程，谨慎且恪守，滴水不漏，活在条条框框里。
在民航，一切只求稳。
可单屹这个人在这两者之间仿佛随时随地都能自如切换，狠的时候够劲，一身野调无处安放，却又能收放自如，将火包裹起来，便沉淀如一块冰，四方规整，稳如磐石。
颜安觉得单屹这个男人真好，除了年纪大了点，什么东西都在她那里都好的称心如意。
在南延的这段时间，只要不需要飞，颜安都坚持早起，将生物钟尽量维持在一个最恰当的范围里。
而又因为单屹，颜安养成了晨跑的习惯。
六点起床，六点半出门，围着酒店不远处的江边跑。
第一天的时--------------?璍候，不到十分钟单屹已经将她远远抛离，而到现在，颜安已经能跟在单屹屁股后十米内的外围不被抛离。
跑完步，单屹站在原地等远处的颜安喘着气走上来，今天的颜安看着有点虚，大冷天的冒了一额子虚汗，嘴唇干燥，扶着单屹的手臂弯腰直喘气。
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