“胡德”号的战沉无疑在参战的英国海军官兵们心中留下了非常可怕的阴影，面对接连出现的德军机群，新抵达战场的英舰队未对从容撤退中的德国舰队穷追不舍，而是掩护“罗德尼”号向东北方撤离。
来自航母“卡尔皇帝”号和弗洛里斯岛空军基地的德军飞行员可不打算轻易放过这些英国舰艇。在没有敌方战机干扰的情况下，他们的轰炸命中率仅较操练水平略低，付出的代价并不比预期的大，既然风险与收益不成比例，有几个人会放弃一战成名的机会？
两支战斗编队会合一处，英国舰队的防空圈变得更加紧凑，德军鱼雷机的低空突防遭遇到了强力阻击，飞行员们不得不尝试稍远距离的鱼雷投射，结果十多条鱼雷无一命中。相较之下，德军俯冲轰炸机所受到的影响要小得多，它们继续以最擅长的“鱼鹰捕食”战术攻击带伤撤退的敌方战巡。几轮空袭下来，行动不灵的英国战巡“罗德尼”号又挨了重重一击，舰尾大火久扑不灭，燃烧产生的黑烟形成了一根巨大的烟柱，在空旷开阔的海面上格外醒目。
在此过程中，德军航空部队损失战斗机1架，俯冲轰炸机3架，鱼雷机3架。为了赶在英国舰队溜出轰炸航程之前给予它们尽可能多的打击，从弗洛里斯岛空军基地起飞的福克g-51和福克-x开始挂载航空炸弹，先期参加空袭的战机在加载燃料和弹药完毕之后，不做休整便直接投入新一轮进攻，而相似的情况也出现在德军航空“卡尔皇帝”号上。
这个时候，原本全速向弗洛里斯岛方向撤退的德国舰队悄然减慢了航速，威廉-奥古斯特之所以改变得手即走的初衷，一则是后抵达战场的英国舰队没有尾随自己，二则是得到了来自己方航空部队的一份误报——缺乏实战经验的飞行员误以为己方鱼雷击中了敌方一艘未受损伤的战列巡洋舰。如果三艘英国战巡有两艘因被鱼雷击伤而失去大部分机动力，拥有两艘战巡并且得到航空部队支援策应的德国舰队是否应该坚决撤走，便是一个非常值得商榷的问题了。
于是，胜利者威廉-奥古斯特决定再观察一下形势，看看是否会有扩大战果的机会，所以他的舰队不能一下子撤得太远，而他麾下那些骁勇善战的将士们也都摩拳擦掌，等着跟敌人大干一场，谁也没有想到，美好的愿景却成了灾难的开端。
自德国大西洋分舰队现身以来，美英舰队的高层指挥官就对它的行踪给予了极大的关注。此后德国人强袭“君权”号，继而跟达德利-庞德指挥的战斗编队展开正面交锋，最终击沉了英国海军主力舰“胡德”号，这一切都让志在夺取亚速尔群岛的美英将领深感焦虑。他们心里很清楚，以提尔皮茨伯爵级战列巡洋舰为核心力量的德国大西洋分舰队是比那些德军海防要塞更棘手的钉子，若是任由它在亚速尔群岛海域左突右袭，纵横自如地展开海上游击战，那么美英舰队赶在德国海军主力抵达之前攻占特塞尔岛的战略意图就休想顺利实施了。因此，斯坦德利在特塞尔岛空战非常关键的清晨咬牙抽调出一艘约克城级航空母舰，令它们跟随由四艘列克星敦级战列巡洋舰组成的支援舰队奔赴弗洛里斯岛海域。
“胡德”号不幸战沉之时，托马斯-哈特中将所指挥的四艘列克星敦级战列巡洋舰仍在上百公里之外，纵使这些庞然大物通过主机过载运行获得极致航速，也赶不及堵截德国舰队撤离战场，但是航母舰载机却能够完成这样的任务。
标准排水量为30660吨的约克城级是美国海军在战争爆发时的主力航母，跟德国的齐柏林级、英国的光辉级处于同一量级，三者的设计思路和作战定位各有千秋。约克城级作为舰队航母，航速和载机量被放在了优先考虑的位置上，高达32节的航速足以跟随列克星敦级战列巡洋舰活动，96架的标准载机量是德国同级航母的1。4倍、英国同级航母的1。3倍。不过，前一天的激烈空战对美英舰队的舰载机消耗颇大，参战的三艘约克城级损失了35%-40%的航空兵力，被指派来追击德国舰队的“黄蜂”号便只剩下了61架舰载机。
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