第三百九十二章 无奈的航空兵(1 / 2)

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是这种风战斗,真的是无药救。其飓风战机低空斗的性还算不,面对式一型战斗机是有一抗衡能的,尤是翻滚能还是出色的。在欧洲场,也中低空斗的首选择。

至少要抗联原装备的零b型斗机低格斗,有三九斗机还强的多。只是这格斗性出色,针对以空、高空战为的欧洲场来说。与更重低空斗的日战斗机比,这飓风所出色的空格斗能也就是一般。

如果军投入是一式型丙战机的话,这款一战斗机一种量型战斗,水平斗性能然好于风战斗。但爬性能两相差不,最大飞速度如飓风斗机。大升限,两者也差无几。

而且风**战斗机低空盘能力,并未比种日军机差的多。低狗斗至重要的滚性能,甚至还在其之。但飓二型战机的火,以及护能力、机体的固性,远的超了一式型丙战机。

在空战中一旦于不利态,至依靠其背隼xx型发动强劲的力,以坚固的体,在要的时可以高脱离。说机体钢管蒙的构造,但该有防护力,也是一不少的。

在加合理的术,十跟的空之前规较小的战之中,飓风战机整体表现还不错的。毕竟抗的航空从组建那天起,就一直与日军空兵作。积累大量对日军空战术的验。

实战经远不是孔朝天,从来就有看得日本人海军航兵,外他们所使用飞机美英能相比的。秉承着种人永是最高的美英国,一都对日人和苏人的航技术嗤以鼻。为日本的飞机,不过是西方二流机的仿品而已。

日本的航空术与西最发达美英法相比,确比较后。之的大部航空产,也的都是仿西方的术。但当有心的日本,可不单纯的仿制。一走的都引进、化、吸的路子。最终形了自己特的,较符合己国情航空工路子。

如果说下的日人在大力飞机动机、型飞机发展上确不如西方。尤是发动,难度高的液发动机,日本人造的水和工艺确远不西方。日本人液冷结比较复的情况下,对造相对单,而能并不的气冷动机可下了一苦心。

其气冷动机虽在大马发动机研制上,还与西有着技的差距。但是在斗机使发动机,却走了一番辟蹊径路子。在机体料与工上,日人差的是技术研究,是最基的资源。

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