袁可立也明白幕僚话语中的意思，既然这事和孙承宗有关系，就不如找孙承宗设计平息舆论，以孙承宗在皇帝面前的位置，还有在东林党中的地位都远远超过袁可立……袁可立也是教导过天启，但情份是远远不能和孙承宗相比的。
但袁可立心中明白，孙承宗不喜党争，平时说好听是谦谦君子，难听些就是没有担当，在党争大事上向来采取的是不干涉，不支持，不介入的态度，只是有东林党的立场，却没有东林党的担当，东林核心，如汪文言和左光斗，杨涟等人也是向来拿孙承宗壮声势，却是绝不会指望孙承宗去冲锋陷阵。
而且各党首领也绝非后人想象的那样是位高权重的大臣，恰恰相反，比如当年浙党首领是刘廷元只是监察御史，而非官职更高的方从哲，齐党首领是礼科给事中周永春，各党核心都是这一类敢打敢冲的御史一类的官员，并且基本上都是青年或中年，敢打敢冲，擅长拼杀。其中犹以东林党人中的干将擅长刺刀见血，所以三党皆不是对手。
“既然东翁不愿去劳烦孙督师，那么在下去一趟皮岛，如何？”
幕僚这般努力，袁可立心中也很觉感动，当下道：“我修书一封给你带去，不过要紧的还是口说，你告诉毛振南，东江是非他不可的，我绝不会因小失大来对付他，叫他切勿自疑。还有，君子可欺之以方，而朝廷绝不可欺，否则必定自误。告诉他，‘臣不可欺’，切切！”
“好，在下立刻就动身。”
袁可立将这幕僚破例送到檐下，看着对方穿过雨幕，消失在门庭之外，他喟然一叹，知道只是尽人力，听天命，毛文龙既然发动，哪有这么容易停止动作？
……
袁可立的幕僚照例有赞画官职在身，当晚将手头的事交代给别的幕僚之后就决意动身。
从登州到皮岛当然只有坐船，登州有水关，日常都有海船停靠，不过当这幕僚到海边时，水关守备向他道：“今日先生来的巧，有一艘大船从天津下来，在这边补充些货品物资，预备过海去皮岛，这艘大的很，先生可以坐这船渡海，要轻松许多。”
这幕僚原本就有些晕船，如果不是为东主排忧解难，过海这事是万万不肯的，既然有大船坐，当然是好事，只是他踌躇道：“不知道是哪家的船，若不认得，怕有关碍。”
“不妨。”守备道：“是和裕升的海船，往来惯了，在皮岛上也和东江镇有买卖往来。和裕升料想先生知道，是我们北地头等的大商家。”
“这个我倒真是知道。”幕僚并不知和裕升的具体情形，只知道是一个势力极大，甚至叫朝廷忌惮的大商家，不过和裕升在登州最多是买货和路过停泊，并不上岸经营，他们在临清和济南德州有分号，那是山东巡抚头疼的事，很不和登莱巡抚相关，所以袁可立对此并不特意关注，只是稍加留意而已。
“既然知道，下官先去同他们说过。”
守备倒是真的很热心，巡抚身边的幕僚可谓见官大三级，就算是守备的顶头上司海防道见了也得与幕僚客气三分，当下跑到海边停泊的和裕升大船前，将搭船之事说了，见船上的人并不反对，便将幕僚引到船上，搭起板子上船。
幕僚上船后打听了船长叫郑绍来，便找到郑绍来，向他拱手致谢。
郑绍来笑道：“这事谢不着在下，此事是我们李先生和张先生做的主。”
幕僚这才注意到船首敌楼上站着的两个青年，他有些吃惊，一则是这船真的委实太大，南方人还好，多年下来总会见着一些大海船，但在北方，大一点的福船都很少见，更不要说这艘来自荷兰的大船了，幕僚登船之时就感觉船身庞大无比，大约是以前他坐过的正经海船的三四倍大，那些捕鱼的鱼船就相差更远了，上船时但觉其大，上来之后更觉处处与普通商船不同，首先是帆多，然后看的出来用料十分考究，木工活也颇为细致……不得不说，宋时还领先世界，明初时还威风凛凛的华夏航海和造船业，这两方面在明末时都落后了，确实，人家欧洲人在出海时只是小船，但近二百年时光下来了，又抢掠了全世界的财富，造船业岂有不进步之理？况且欧洲向来重视科技与工匠，他们的工艺是积累的，到此时远远超过中国，并不是什么出奇的事情。
至于船首两层的艏楼更是十分显眼……其实这艘船并不是完全意义上的盖伦船，似乎是西班牙式盖伦船和克拉克大帆船的混合体，船艏高大是大帆船的特征，而四桅和低舷还有两侧船身的炮位又是标准的盖伦船式样，而且盖伦船其实吨位较大，一般是三百吨到一千吨左右，这样才当得起“战列舰”这三个字，这艘船在大明这边是超级大船，在欧洲只是普通的稍大的横帆船，远远不够主力战舰的标准。
就算这样，对袁可立的这个幕僚来说眼前这船也太大，而且船艏类似敌楼，上置火炮，看着十分犀利威武。
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