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第六十九章有能耐飞过去！
GT战神和敞篷车眨眼间滑过了第一处大弯道！
“路口！路口！这里是A点！”
“车况如何？”
“这边的状况真的令人难以置信！”
“怎讲？”
“GT领先！不过敞篷车紧追不放，而且貌似就要追上GT了！”
“啊？好！收到！”
对讲机中的声音，董勇三人和刘颖也都听到了！
钱森心中非常的惊讶，如果要让他去开那敞篷车，经过直道的加速，肯定要落后一大截，这职业车手果然厉害！
“敞篷车紧贴着GT，跟当初我跟他赛车的情形一样！即使在直路加速拉开距离，也会被慢慢赶上！直到最后的超车！”董勇轻声道。
“那他到底是怎样做到的？罗天斌问道。
刘颖笑了笑，这些人只是在山道上玩玩车而已，毕竟没有职业车手经过的那种专业的训练，所以解释道：
“他们在转弯时，都会有自己的弯道技巧！”
所有人的目光都是一亮，这位美女可是和职业车手一起来的，肯定多少了解一些！
而对于他们来说，这可能带来意想不到的收获，所以眼神全都集中在了刘颖身上。
刘颖并不在意众多的目光，坦然道：
“这次的比赛，GT的马力和加速有绝对的优势，可是依旧会被追上，这是因为沈浪结合敞篷车自身的性能，故意将刹车点尽量延后才会有的效果！”
顿了顿，刘颖一语道破道：
“也就是延迟刹车！”
“嗯？”
很大一部分人都没有听懂，只有沈浪，钱森，罗天斌听后思考了数秒后，明悟似的点了点头！
“原来是这样！但是”
不过紧接着三人全部眉头一皱，因为这里面的学问可就大了，最重要的是，刹车的火候不容易掌握！
只有资深的老司机，才知道刹车也是分为多种，并且里面蕴含着技巧！
新手刹车！
最基本的刹车，就是直道末端将车速减低至入弯要求，然后放开刹车入弯！
只要判断好刹车点就很好掌握，而且很稳定，不容易失误。
然而，这种只是我们平常人开车，通常用的减速入弯，而在赛车中即使减速，那也是平常车速的多倍，很多高手甚至还要加速！
循迹刹车！
简单一点理解，就是带着刹车入弯的方法！
第一个作用是可以稍稍延迟刹车点，第二个作用是带轻微的刹车入弯，可以增加轮胎的抓地力，在一定程度上提高入弯时的轮胎抓地力的极限！
循迹刹车属于进阶技巧，是新手刹车技巧的延伸，先练好基本刹车才是关键！
点刹！
经常和车打交道，你就会发现并不是大脚刹车才能获得最大的制动力！
大脚刹车在持续一段时间后，会发生制动力衰减的情况，反而中后段的制动力会减弱不少(无ABS状态下则会轮胎抱死)！
这种情况下想要保持强大的制动力，就须要使用点刹的技巧，同时点刹在一定程度上还可以稍稍延迟刹车点！
熟练掌握这种技巧，会明显发觉刹车距离比正常刹车要短一些！
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