吉大港是中国太平洋舰队的基地，自然少不了修一座配套设施先进的机场，早在航母进港之时，机场就已经开始动工，现在一年多时间过去了，机场也早就投入使用。
上午十时许，蒋浩然的专机降落在吉大港机场，一行人走下舷梯的时候，下方舰队总司令陈少宽、副总司令杨洪烈、参谋长桂勇清、政委肖光带着一众参谋将领正健步如飞地走来。
蒋浩然一落地，一群一身雪白的海军服，肩膀上扛着将星的将军们齐刷刷地立正敬礼，高呼“欢迎总座回家。”
海军是蒋浩然一手创建的，说回家也没有错，蒋浩然也很正式地回礼，随即和大家一一握手，感谢大家在这一年多的时间里不懈努力，才有今天中国太平洋舰队的辉煌成就。
说来今天的太平洋舰队，可不像一年前四艘航母的规模了，而是整整八艘。
米国休斯敦的长江船厂，虽然在这一年多的时间里逐渐完成了搬迁，但在这之前，依然还生产了两艘轻型航母。
去年蒋浩然还和米军有一个租借航母的协定，米国在一年后将归还中国两艘同级别的航母，而在两个月前，这两艘航母也已经到位。
米国到底要保持他们的大国风范，虽然明知道被蒋浩然摆了一道，但依然如期将这两艘航母交给了中国海军。
当然，区区两艘航母对于强大的米国来说根本算不得什么，据统计，米国在珍珠岛被袭之后，战争机器全力运转，在整个二战期间共生产了航母147艘，简直是下饺子一般快速。
所以，他们根本没有必要跟蒋浩然计较这一时得失，尤其在这个还需要利用蒋浩然的时候。
到现在，中国海军已经拥有“中山号”、“介中号”、“戚继光号”、“邓世昌号”四艘约克城级航母，还有“长江号”、“黄河号”、“郑和号、”“丁汝昌号”四艘轻型航母。
本来在给航母命名的时候，陈少宽曾建议用“浩然号”和“宗刃号”，被蒋浩然一口回绝，他可不希望历史留名。
至于用历史海军名将来命名，却是有一雪前耻的意思在里面，中国海军百年沧桑，除了郑和下西洋的辉煌，其他三位将领都是一部血泪史，而且无一例外都与倭寇对敌过，邓世昌和丁汝昌是直接战死，饮恨沙场，戚继光虽然大败倭寇，但也只是英雄留名。
虽然增加了四艘航母，但也只增加了一个航母特混舰队的编制。
新增的四艘航母，“邓世昌号”编入陈少宽的第一舰队，“郑和号”编入杨洪烈的第二舰队，剩下的“戚继光号”、“丁汝昌号”编入特混舰队，舰队司令由少壮派的领军人物谢辰少将担任。
谢辰是陈少宽举荐的，毕业于吴淞海军学校，历任“楚有”炮舰上尉副舰长、“海凫”鱼雷艇中尉艇长。随后在英国达特茅斯皇家海军学院留学两年，回国后参加过江阴海战，海军名存实亡后，任布雷总队总队长，算是海军将领里为数不多有真才实学又有实战经验的年轻将领。
这也符合蒋浩然大胆启用新人、唯才是用的精神。
从机场出来之后，蒋浩然没有去指挥部，浩浩荡荡的车队载着他们直接到了军港。
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