我要做皇帝最新章节！
司马迁抬头看着那个说话的人，这人是安东都护府楼船左监的儿子文贺。
其父文卫是故燕国左仓令吏，就是哪位当年望着十万石爷爷米欲哭无泪，到处求爷爷告奶奶想找人接盘的燕国粮仓官吏。
当初，陈娇因得倭奴之故就抬了一手文卫，替他消化了那十万石陈米，从此老文家就将陈娇视为再世父母，恩主，无限跪舔。
这些年来不断拍马逢迎，陈娇非常满意，于是将其调入安东，还给他谋到了楼船左监这个看上去不起眼，实则油水肥的让人流口水的肥差！
此职秩比不过八百石，但却可以说是安东都护府最重要的属官之一！
因为它管理着整个安东地区所有的民用内河船舶，并且负责审核与指导国营、官营和民营造船厂。
为了鼓励和发展地方造船业，当今天子曾经下诏，每年对各地造船业返还一部分的捕鲸收益和捕捞收益。
这笔钱每年都高达数千万钱！
其中的一半最终回到了安东都护府账上，且由楼船左监负责分配。
分配原则是按照造船厂规模、产量以及技术为参考标准。
一般来说，只有安东地区最大的前五家造船厂可以有资格分享这笔返款。
此外，陈娇为首的捕鲸巨头和楼船衙门为了可以制造出更大更快更坚固更灵活的巨舰，也每年都拿出部分收益投入到补贴造船业上。
这直接导致了安东造船产业的跨越式发展。
在元德四年，捕鲸业开始的时候，安东地区能制造的最大舰船是内河的独木舟……
并且，安东地方连修葺和维护楼船的技术也没有！
当时，驻扎在安东港口的楼船假如不幸受损，那么只能等着被拖到辽西甚至齐鲁维护…
至于大型捕鲸船，一旦受损或者出现故障，基本上都得报废！
因为倘若将这些巨舰拖去它的制造地区的话，其成本可能比造一艘新的还要多！
楼船舰队与捕鲸业深受安东造船业薄弱之苦，所以发誓在安东建立健全一个不逊甚至超过江都国的造船业！
而在如今经过数年发展，今日安东已经拥有了大大小小数十家造船厂。
规模最大，技术最强的仁川船厂，已经具备了维修和保养所有大型舰船的实力。
去年，仁川船厂甚至生产了一艘重型福船！
这可真是太恐怖了！
这也被安东人视为金钱奇迹的证据——只要钱给的足，这个世界没有什么是不可能！
安东造船业用五年就赶上江都和齐鲁造船技术就是明证！
陈娇甚至放言：要制造一艘江都和齐鲁都无法超越的超级巨舰！
此舰将会前所未有的强大！
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