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三架直升飞机，这已经成为了陈阳的希望了，心里虽然失望无法炼化战斗机，不过他还是到了三架直升飞机的飞机库之中。
依旧是让所有人都出去，看着三架军绿色的直升飞机，这是天朝几年前研究出来的成熟化飞机，也是目前天朝军队之中基本的配置飞机，当然不是最顶尖的类型，相比于正在少量服役的顶级类型来说，这三架直升飞机，同样也只是天朝先进水平，还无法达到国际先进水平的高度。
而且直升飞机虽然不错，但是优点和缺点，同样实在是太明显了！
直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
直升机的最大时速可达300k/以上，俯冲极限速度近400k/,实用升限可达6000米（世界纪录为12450），一般航程可达600～800k左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000k以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。
当前世界上投入使用的重型直升机最大的是老毛子的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
直升机本质上是不同于飞机的另一种飞行器，其推力、升力和操纵的实现均和飞机有比较大的差距。
而直升飞机的缺点和优点，也是陈阳为何不甘心无法炼化战斗机的原因，实际上直升飞机虽然在战场上作用很大，但是很显然靠着它是无法拥有领空权的。
而现代战争体系之中，制空权是一个极为关键的要点，战斗机的作用，也就是为了打造制空权，而这是直升飞机。所不具备的！
直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。
由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。
而在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。
可是优点是不错，也是多用途飞机，有着广泛的使用空间。但是缺点也是极为明显。
当前直升机相对飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。
这些都是直升飞机的缺点，而且对陈阳来说最大的缺点。还是无法空中格斗，更多的实际上是战术支援，配合地面战场而已。
“现在就看炼化成为法宝之后，是否可以弥补这些缺点，而且最重要的是，还要有着空中打击的能力，幸好的是，理论高度也可以飞上万米高空，现在就看能否炼化了，若是炼化。或许也未必无法得到制空权！”
搜索了直升飞机的资料之后，陈阳心里稍稍安慰了一下，若是直升飞机真的有着这个飞行高度的话，那么他经过炼化成为法宝之后，或许可以将直升飞机的缺点变小，而优点却是可以无限放大起来。
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