在安德烈的命令之下，他的队员立刻爬上火车，解开了防水篷布上面系着的粗麻绳，而当绿色的篷布被掀开之时，下面那带着墨绿色的坦克，顿时之间吸引了所有人的眼球。
怎么说呢？或许是就连德军都看惯了苏军所使用的T-34这个大型号了吧，并且在KV-1以及KV-2这两个在风光了一阵之后就立刻被淘汰下去的兄弟之后，顶上来的S-1及S-2也是前置炮塔的设计，让人物以为苏军或许就已经完全偏爱于这种设计了。所以这辆中置炮塔的车，在他们眼中，是显得那样的另类。
而特洛德在看到136工程之后也是微微的一皱眉，别的先不提，首先让他对这辆坦克有好感的就是其低矮的车体加上大倾角的正面装甲所构成的流线型设计，这种外形无疑会增大坦克本身的抗弹能力，而且也会比他的坦克拥有更好的隐蔽性。
虽然在炮塔上面还能看到T-34-85的影子，但是车体上面的改动不可谓不大，特洛德也大概理解了安德烈为什么会如此兴奋的原因了。当然了，除了表面上能看到的这些之外，特洛德觉得这辆坦克应该已经在各个方面都已经和安德烈现在所使用的T-34-85相隔了一个时代的跨度。毫不夸张的说，在保守估计下面，这辆坦克应该已经能做豹式的对手了。
除了特洛德之外，在场的所有人也都开始议论纷纷，虽然有人指责其在炮塔和主炮上面的守旧，但是绝大多数还是对其表示肯定的声音。然而，这还只是在观看了其的表面之后所得出的结论，关于这辆136工程的实际表现，还没能显露给众人。
这之后就是卸车的环节了，不过让特洛德的队员以及不少德军人士吃惊的是，安德烈在和安东耳语了几句之后，后者就直接下令卸车了，并没有需要什么工具。
安东大手一挥，人群之中立刻钻出了几个拎着小型油桶的队员，后者在其他一些队员的配合之下，立刻在现场给这些136工程完成了加油作业。而在这之后，几个驾驶员也收到了安东的命令，快速的爬上火车，翻进坦克里面，在火车上面就将坦克直接启动了。
“不……不是吧……”安菲特里看到这一幕，不由得瞪大了眼睛，因为她已经猜到了这帮苏联人人要干什么了——直接从火车上面将坦克开下来。
要知道，在就算是在德军战事最紧急的时候，坦克的装卸车也都是相当的守规矩的，这一方面出自于德国人内心之中的那股刻板劲，而更多的则是因为德国坦克大多经不住这么激烈的操作方式。至于希尔德所使用的虎式重型坦克，甚至因为过宽而必须在运输的时候将履带卸下来才行。
而今天，一向是老老实实的德国人，也算是要开一回眼，看看苏军粗暴的卸车方式了！
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