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很多人认为,汽车行业,新能源汽车是未来大势,其中,电动汽车又是很多人最看好的。
电池,也是电动汽车的核心。
储量小,充电速度慢,成本高,这都是电动汽车电池的重要问题。
青云充电宝的火爆,还有强大数据,让许多汽车行业看到希望。
不过,青云充电宝和汽车电池之间,还有很多技术问题。
如,青云充电宝的那种充电技术,还有那特别的储电材料,如果用在汽车上,又是什么样的效果。
青云充电宝的充电速度很快,但是体积小,储电量少。
汽车电池,可是体积大,储电量更是不少。
看着这些汽车行业的代表,林云缓缓说道:“汽车电池,我们公司已经研发出来成品,目前有三个级别,一百度电量容量的电池,五万一块,二百度电量容量的电池,十万一块,三百度电量容量的电池,十五万一块,它们的充电速度,全部是十分钟充满,寿命是一千个循环左右。”
汽车行业找上门,他早就预料到,他也早就定好三种电池的规格。
这个价格,相对于青云充电宝的容量,还有青云充电宝的批发价来说,只是高一些,但并不多,因为那些汽车电池的制作方式,也与青云充电宝有些不同,大致技术相同,但材料标准方面有些下降,自然,在宇宙交易系统上的成本也下降许多。
不要小看这个成本,也不是林云非要计较这看起来并不多的成本。
就比如,一千万个青云充电宝,在星蓝那边购买的话,才需要成本八十枚精神结晶。
如果他自己生产的话,只需要四十枚精神结晶。
但是,一亿个青云充电宝呢?
他自己生产的话,就需要四百枚精神结晶的成本!
这一个成本波动,就可能是上百枚精神结晶的波动!
日子不可长算,东西也不可多算,这只是青云充电宝,除此之外,还有手机,汽车,等等……他做的越多,涉及的越多,这些东西加起来,一个成本波动,就可能是上千枚甚至上万枚精神结晶波动了。
这么多精神结晶,自然值得他计较一下。
“一百度电,二百度电,三百度电,三个级别,全都是十分钟充满?”听着林云说的这个规格,一些汽车代表微微敲着桌子道。
果然,青云充电宝背后的公司,不仅已经研发出手机电池成品,还已经研发出汽车电池成品。
虽然,目前市场上,最顶尖的电动汽车,也不过拥有一百度电量容量左右的电池。
但是,林云给出一百度电,二百度电,三百度电,三个级别,他们并没有任何奇怪。
汽车上的电池,不能有太大储电量的原因,主要就是因为体积和重量。
青云充电宝的体积和重量那么小,储电量却那么大。
那么生产出一百度电,二百度电,三百度电规格的汽车电池,十分正常。
青云充电宝中的一些技术有些划时代,如果没有一些划时代的突破,他们前来这个公司做什么?
但是,这个价格……让他们有些牙疼。
他们早就分析过青云充电宝的数据,自然可以看出来,林云给的这个价格,已经超过青云充电宝的性价比了。
虽然,有着林云给那些手机电池的高价格在前,虽然,林云定的汽车电池价格,也并没有高于青云充电宝的性价比太多。
但是,汽车不同于手机,不同于充电宝。
手机和充电宝大都是锂电,聚合物,同样的容量,它们的成本高昂。
汽车使用的电池,多是传统基础上再优化的蓄电池,同样的容量,它们的成本要低几倍。
问题来了。
一百度电的电池,他们厂家使用蓄电池的话,所用成本也不到五万。
只是体积太大,重量太大,但勉强可以使用。
当然,林云的电池,还有一个优点,便是循环次数高,寿命长,但是,这个优点,也不好向客户介绍啊,客户也不容易相信。
也就二百度电量容量的电池,与三百度电量容量的电池,他们购买起来比较划算一些。
一百度电的电池,正常使用,可以让一辆汽车行驶五百公里。
三百度电,哪怕让一些十分费电汽车的使用,也可以达到一千公里左右。
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