好莱坞电影行业另外一本权威杂志“综艺”虽然没有给出一百分，但还是给出了九十分的高分，“这是一个最为美妙的情况：第一次导演的简-德-邦特碰到了优秀的演员将一个出色的创意完美地执行到位，呈现出一部精彩绝伦的成品！”
一直与雨果不对付的“滚石”——事实上他们除了“辛德勒的名单”之外，就没有给雨果过好脸色，从电影到乐队，都是如此，但这一次破天荒地给出了八十八分，继“辛德勒的名单”之后连续两次为雨果点赞，着实是让人跌破眼镜。
“如果你想要寻找一部完美的动作电影，试试‘生死时速’吧，这是一部悬念、刺激和乐趣参杂的混合物，让人体验一次难忘的失控过山车之旅！”
而来自英国的“帝国”杂志则如此评价到，“只有很少很少一部分电影能够像‘生死时速’那样，利用如此凌厉而快速的剪辑将电影呈现出来，并且将那种刺激感保持长达两个小时！”八十分的评价也依旧可以看出他们的赞赏。
当然，爆米花动作电影想要获得万众一致的好评这就是不可能的事，“纽约邮报”在面临票房赌局的情况下，自然不可能对电影大加赞赏，“这就好像将拉夫-卡拉门登（al。Kaden）幻想生活之中最糟糕的一天经过包装、打磨、美化之后搬上大屏幕，变成了主角们最美好的一天。”
拉夫-卡拉门登是来自于1955年到1956年播出的剧集“蜜月期（Te。neynes）”里的一个人物，他是一个纽约的巴士司机，整天喜欢做白日梦，因此而闹出了不少笑话。
显然，“纽约邮报”用这种方式讽刺“生死时速”里将巴士作为故事载体的烂俗、无聊把戏，他们对这部电影根本就不感冒。而仅仅只有四十五分的评价更是可以清楚地看到科林-迈勒对这一次赌局的看重了。
而“今日美国”似乎也对此表示认同，“在这种类型的电影里，时间就是一切，而所有第一次见面的人似乎都能够抛弃权利、阶级、偏见合作到一起，着实有趣。”这种反讽的语气搭配他们六十分的评价，就不难看出他们对这部电影的态度了。
“今日美国”看来对雨果充满了无限的怨气，从“闻香识女人”开始一直到“辛德勒的名单”，几乎就没有给雨果好脸色过，这一次也不例外。不过，他们还是给出了六十分，只好迈过了及格线门槛，看来还没有糟糕到谷底。
即使如此，“生死时速”的整体评价还是以好评居多，而且八十分以上的高分随处可见，“卷轴浏览”认为，“简-德-邦特将一个可能无聊俗套的故事变得惊险刺激、精彩连连”；而“电视导视”则评论说，“德-邦特的导演处女作是令人难以置信的，他完成了一部绝对扣人心弦的动作电影”。
两家媒体都纷纷给出了八十八分的评价。
一共十九家媒体送上了评论，最终将“生死时速”的媒体综评定格在了八十一分，这对于一部动作电影来说绝对可以称得上是完美答卷，如果做一个横向比较就知道了，“终结者2”当年的媒体综评仅仅只有六十八分，而显然，“生死时速”整整高了一个水平档次。
这意味着什么呢？意味着动作电影一样是可以赢得影评人们喜爱的，正如“洛杉矶时报”所说，动作电影不仅仅是专门拍给男性观众看的，同时应该是给所有观众看的，简单粗暴的流水线产品只会让动作电影市场逐渐失去活力，只有出现更多像“生死时速”这样的作品，动作电影才能够继续延续下去。
毫无疑问，“生死时速”就是一个绝佳范本，它在首映式上赢得了观众的喜爱，随后又赢得了影评人们的一致赞誉，这让人们意识到，爆米花商业电影也可以是口碑与票房齐头并进，而且这样的作品具有更加广泛的观众市场！从首映周末结束之后的影院评分来看，“A”的打分也证明了首映式的欢呼并不仅仅是偶然，这部电影在全面公映之后，依旧经受住了观众的考验。
在这样的情况下，几乎所有人都把目光集中到了“生死时速”的票房表现上，这部作品俨然已经成为了六月第一周的话题热点，甚至成为了1994年暑期档以来的话题巅峰，那么在票房上又是否能够爆发出与之匹配的惊人数据呢？
“纽约邮报”和“生死时速”的赌局就要揭晓第一周的初步数据了！
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