幸好火车行进速度并没有受到多大影响，第二天中午，火车到达了赞比亚境内的纳孔德，迎来了难得的短时间休整，临时停靠的车站上站满了军人，里三层外三层，飞鸟都不能进入。
确认安全的情况下，林默他们才被允许下车，散散步，放放风。
站在站台上，林默才看到，这一路过来，这列火车简直是遭到了枪林弹雨的洗礼，几乎每一扇防弹窗上都是被打爆的蜘蛛网纹，车厢表面都是一粒粒的弹头镶嵌物，密密麻麻，甚至还有一大片黑色的喷洒状污迹，那是被火箭弹击中的痕迹。
特种集装箱外还有一层火车本身货箱的护甲，虽然看上去弹痕累累，但至少还没有怎么伤到里面的特种集装箱，庆幸的是，那些不明身份的武圌装没有使用反弹克导弹，而且赞比亚的军方反应及时，分布在沿线的部圌队第一时间就发动了反击及反冲锋，这种不要命的打法，固然付出不小的伤亡，但至少实实在在的护住了火车上的货物。
事实上，虽然只负责过路安全的坦桑尼亚联合共圌和国也对这次交易极其看重，在1974年坦桑尼亚接受了中圌国支援的12架歼-6，装备了驻米库米的1个中队，而且跟相邻的赞比亚也是重要经济合作国圌家，因此对于这次护送也是丝毫不敢掉以轻心，配合圌十分积极。
林默他们一伙中圌国人黑头发，黄皮肤，极为好认，不论走到哪里，都有一群黑人圌士兵的监圌视，一堆白白的眼球紧归盯着，只能算是变相的保护，他们都知道这些人来得不易，也是冒着生命危险。
林默他们的联络官兼翻译姆瓦亚坎佩亚自豪地对他们说，这些士兵是最忠诚的战士，为了保护他们这些从中圌国来的客人，可以毫不犹豫的用身圌体为他们挡子弹，不用担心安全问题。
赞比亚是世界第四大产铜国，储量占世界已探明储量的6%，首都卢萨卡，位于非洲东南部内陆的1400米高原上，拥有“铜都”之誉，城市之中可以随处可见风格鲜明的铜文化，铜铸雕塑，随处可见，自1905年铁路铺设而兴起，通圌过坦桑尼亚的出海口，大量出口铜矿。
铜的应用范围广泛，是人类最早应用的金属，应用于电气、电子工业，特别是jn工行业中占有重要的地位，因为其延展性和致密性，铜壳子dan更适合长久储存，而且在qāng膛里形成较高的气密性，发射后又会恢复部分形体，容易抛壳。而且铜还是易车金属，在车床加工时的电fe和dā具磨损fe比铁更低得多，更容易加工。
因此铜非常适合用于生产子dan和炮弹，美国武圌器的dan壳基本上都是以铜材料为主，而中圌国因为缺铜，不得不使用镀铜铁壳弹，就像目前正在列装的95式步圌枪，清一色的58毫米口径铁壳子dan，每年不得不因为子dan的储存期有限而销毁不少过期库存。
弹圌药作为国圌家军事命脉之一，冗余储存是必需的，但不得不销毁掉的过期子dan，这种浪费是无可奈何的事情，如果使用全铜壳子dan，又能够降低不少生产和保存成本。
赞比亚共圌和国的矿石换战斗机方案具有极高的性价比，也是促成中圌国政圌府爽圌快的接单的主要原因，而且更何况赞比亚是矿产之国，还有钴、铅、镉、硒、镍和宝石等矿产。
进入赞比亚共圌和国境内后，火车从群山间的山区开始进入高原地区，这一路平安无事的一直抵达赞比亚的首都卢萨卡，下站后通圌过大型集装箱货车转载特种集装箱，然后其他人员分别乘坐大巴车在军圌队的护送下前往卢萨卡空军基圌地。
出了城市后，沿着一条坑洼的土路，在车外可以看到城区外简陋的茅草屋，一圌丝圌不圌挂的黑人小孩，还有头顶着物品的黑人妇女。
天空中划过雷鸣之声，中圌国林默等人坐在大巴车上，朝天空望去，可以看到中圌国曾向赞比亚出口的歼-8战斗机下在他们的上空盘旋，也许是来欢迎，又或是武圌装保护。
离开了市区行车约一个多小时，林默一行人才到达了卢萨卡空军基圌地，白工和杨工两名工程师一下车就先开始忙碌起来，他们两个在五名押运兵的保护，由联络官姆瓦亚坎佩亚配合，指挥着两百多名赞比亚士兵和大型机械开始卸货入库，几乎直到天亮，才把所有的特种集装箱卸下，当场完成了交接任务。
而包括林默在内四名空军教官则是被送到了一处营房，安排休息，这是飞行员所特有的待遇，严禁长期处于疲劳状态，这不是优待，而是命令。估计他们会在一周后才会被允许正式开始教学。
天蒙蒙亮，林默就从简单的单人草席上醒了过来，活动了一下圌身圌体，走到了营房外，这一夜也没怎么睡好，外面的动静热闹了整整一个晚上。
整个卢萨卡空军基圌地基本没有多少绿化，放眼过去都是土黄圌色，设备也比较简陋，可以看到除了塔台、雷达站、油库、几个半露天机库和宿舍区外，停机坪上停着4架古老的歼-6，6架米格-21，2架中圌国产的k-8教练机和10架歼-7的出口版f-7n，总体上来说，比中圌国起码落后了2代。
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