就这样，有时候用战机模型去演示当时的敌我态势，有时候又在黑板上描摹几下，龙云尽可能把当时的态势描述详尽，通过自己刚刚经历的实战战例去阐述他对格斗空战的理解，让237团的飞行员们通过真实战例去强化对目视战斗的认识。
虽然作为穿越而来的参与者，龙云的讲述并不十分专业、他本身也不擅长进行教学活动，可是在座的飞行员们听的却都很认真，这里面也包括之前质疑过他的加米涅夫。
这个嘛，当然一点也不奇怪。
如果说现在站在他们面前的，是任何一位普通航校教官、或者训练团的尖子飞行员，他们都不见得会听得如此认真。毕竟大家都是参加过实战的飞行员，谁又能比谁高明多少？
可是今天，要说前天刚刚一举取得三个战果、还都是强悍的f－15，这样的头号王牌来给他们讲解空战战术，那可信度与权威性当然就格外的不容置疑。别的不说，单说这些战术和作战策略的实用性，还有比这更好的实战指导吗？
——不服气的话，可以自己去打打看嘛！
带着这样的考量，所有在场者都听得很认真，之前萨姆索诺夫团长在例会上也提到过，团里面要加强近战演练、完善战术战法，应对接下来越来越严峻的作战形势，现在维克托给他们讲的内容就格外的宝贵。
在讲解过程中，不时还有人提问，他们对龙云这种看上去眼花缭乱、没有什么花哨动作却相当凌厉的机动作战方式还不是很理解，于是龙云就很有耐心的去一一回答。
“中校同志，你面对四架敌机的时候，没有首先考虑掠袭作战吗？”
“你是说，转向后高速脱离，然后保持高度、速度优势杀回来、伺机发动攻击？”
“恩，是的。”
“这个嘛，得看对付的是什么机型，还有敌机当时的接近状态，”龙云觉得这个问题很有意义，“如果是美国人的f－16、又在执行类似对地攻击、护航之类的任务，那我们当然可以这样做。但是面对f－15，坦率的讲，采取掠袭战术就很危险：f－15的加速拦截性能很好，如果敌人跟着追上来了怎么办？
而且接下来还有一个问题，就是转弯脱离之后，要怎样找到目标？
前天的作战里我就吃了这样的亏，收不到gc导引信息、也不知道附近空域的情况，在浩瀚的天空中就是两眼一抹黑。所以说在接敌的时候，如果不使用雷达紧紧盯住前面的目标，等你转弯脱离、再调头杀回来，目标不仅早就跑的没影了，还可能伺机而动跑到你的后侧方实施偷袭。总之，在接敌时不要慌、而要对战机的格斗能力要有信心，选择适当的飞行状态进入目视空战就可以。”
听到这样的解释，提问的飞行员点了点头，然后坐下来接着记录。
而龙云呢，通过下意识的思维窥探，也知道在座不少飞行员对s－27的机动性如何发挥还不甚了了，这也算是237团一直使用截击机的遗留问题，于是就进一步详细的比照f－15去说明两者对抗的要点：
“我们都知道，在目视空战中分辨敌机的机型很重要：知道了对方的机型，就可以有针对性的采取适当的对抗策略。就像这次的f－15，这种战机的翼载荷比s－27s要小，动力也很充沛，所以主要优势就是在垂直机动性上；这一点，各位可以对照两种机型的飞行包线去详细比对。
所以在空战对抗中，如果我们对敌机形成尾追、但是距离比较远，不满足导弹发射条件的时候，不能一味爬升追赶，而要充分发挥s－27s的水平机动特性、预判对手在爬升后可能采取的机动战术、做相应的占位处理。具体来说……”
就这样，洋洋洒洒的把两种重型歼击机做了一番对比，然后据此说明空战中对抗敌机垂直机动的好几种应对策略；龙云一边解释一边时不时的就会说漏嘴、把他在现实世界掌握的战机特性和参数爆了出来。
说的兴起，龙云在一番长篇大论后才意识到，他这样说是有点冒险；如果有人觉得奇怪，问他这些参数都是从哪来的？
这个问题，可是相当的不好回答。
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