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“先生们，我想，我们必须要做出一个决定了：我们是否要向中国人低头？”
lls-yce公司召开的董事会会议上，董事长诺顿紧皱着眉头，手里还捏着一张最新出来的资料。
这张纸是自上次林鸿飞向lls-yce公司发出威胁之后，lls-yce公司以及lls-yce公司的合资公司从共和国民用航空器市场上获得的订单情况：除了之前的订单以及零配件维护订单之外。lls-yce公司以及lls-yce公司的合资公司没能从共和国市场上获得哪怕一台发动机的订单。
是的，没有一台发动机的订单，哪怕是意向订单都没有！
在此之前，lls-yce公司也不是没有尝试撕下来接触共和国的民航运输企业，寄希望于以各种条件来诱惑林鸿飞的“联盟”分崩离析，甚至连民航总局都是他们“攻击”的目标，但最终的结果让lls-yce公司失望了：没有任何一家共和国的民航企业敢承诺在接下来的飞机订单当中使用lls-yce公司及其合资公司的发动机，甚至有些现在正在使用lls-yce公司以及其合资公司发动机的共和国民航公司，正在寻求用其他发动机来替代之前使用的发动机的可能性。
这个结果，对于lls-yce公司来说是灾难性的。但对lls-yce公司来说这还不止，在共和国市场上的失利不但直接公司将今年的盈利率下调了10个百分点，更是导致投资者对lls-yce公司的信心不足，lls-yce公司的股价每股已经下跌了682英镑，整个lls-yce公司、甚至整个大英帝国就在焦头烂额。
鉴于lls-yce公司将整件事搞的如此糟糕。唐宁街10号已经明白无误的表明了自己的态度：如果lls-yce公司自己不能解决问题，政府将会在经过慎重考虑之后将那批“斯贝”k202发动机移交给共和国方面……英国。可不只是只有lls-yce一家公司。英国政府也不可能仅仅为lls-yce公司的利益服务，就算因为lls-yce公司因为自己的特殊性而可以享受到英国政府的格外照顾，但这份格外照顾并不是无底线的，英国政府也不敢犯了众怒，从事英中之间贸易的英国公司还是有很多的。
没有人说话，大多数人都低着头。
大家都很清楚。这次在对待共和国以及古齐省工业制造有限公司的态度上，lls-yce公司犯了一个多么严重的错误。
偶尔有几个没低头的，则是一脸幸灾乐祸的瞅着斯科特欧内斯特：如果不是斯科特欧内斯特这个混蛋的愚蠢建议，lls-yce公司怎么可能会如此被动……如果lls-yce公司继续被动下去。斯科特欧内斯特这个混蛋就没有办法在董事的位子上呆着了吧？
空出来一个董事席位？这可真是大好事！
再看看我们的斯科特欧内斯特先生，早就没有了之前的意气风发，他那标志性的绅士胡子似乎已经有好几天没有仔细打理过来，看上去乱糟糟的，没有戴礼帽的他，那“地方支援中央”的发型越发的明显，神情憔悴，和几个月前简直就是判若两人。
诺顿叹了口气，他倒是希望斯科特欧内斯特能够主动站出来说些什么的，但既然斯科特欧内斯特装作不知道，他就只好点名了，“欧内斯特先生，作为引发这次灾难的直接责任人，你没有什么想说的吗？”
诺顿的这番话一出口，等于直接给这次的事情的性质定了性：都是斯科特欧内斯特这个混蛋害得我们这么被动、害得我们损失了这么多钱的。
“好吧，我承认我犯了个错误，小瞧了那些该死的中国人的决心和勇气，”斯科特欧内斯特叹了口气，“我愿意做些什么来弥补我所犯的错误……如果公司愿意做出什么弥补双方关系的决定，我很愿意亲自去和他们沟通。”
这话，等于是暗示在座的所有的董事们，如果公司打算向中国人低头的话，那么诸位尊贵的绅士们，你们不用为派谁去和中国人接触而觉得损害了自己大英帝国绅士的“尊严”了，为了弥补我所犯的错误，我愿意牺牲自己的“尊严”。
斯科特欧内斯特的话，着实让不少董事们松了一口气，这其中甚至就有董事长诺顿，如果可以，他真的不想自己出面和中国人进行接触，“那么好吧，相信这是我们乐意看到的，既然欧内斯特先生已经做出了牺牲，先生们，让我们举手表决吧，是否同意将那批‘斯贝’k202发动机以100万英镑的价格卖给他们？”
伴随着诺顿的话音落下，斯科特欧内斯特第一个举起了手，他这段时间几乎快要被各种各样的压力给逼疯了。
紧随着斯科特欧内斯特其后，威廉也举起了手……
“我弃权。”又有一位董事明确了自己的态度……
“很好，最终13位董事中，3人弃权，6人赞同，4人反对，表决正式生效，lls-yce公司将会在汇报首相府之后，以100万英镑每台的价格将那批‘斯贝’k202军用涡轮风扇发动机移交给共和国方面……第二个问题，我们是否向中国人转让t322涡轮轴发动机及减速器技术？若是转让，以什么样的条件转让？是否答应鸿飞刘的条件？”缓缓的环视了一圈，见没有人反对自己的提议，诺顿这才继续履行自己作为董事长的职责，“首先，就一个问题表决：是否同意将t322涡轮轴发动机及主减速器的技术转让给中国人？同意的请举手，请大家举手表决……”(未完待续。。)
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