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南诏国内的战果传到长安的时候徐天翔急忙去找李玄清，却被告知已经启程去丰州了，徐天翔一愣之下恍然，李玄清这是在为西征调整内部了，着手布局新的工业发展规划了。丰州作为大唐帝国资格最老的工业基地，自然承载着标杆作用。想到这里转身去一旁的内阁大楼去找首相岑天时。
岑天时和徐天翔想的一样，自己的这位皇上在经济发展上的眼光有着超人一等的前瞻性，此次西征本来是一场消耗战，但是看起来李玄清这架势，八成要把这次消耗看成是经济发展的巨大动力，以消耗带动经济发展尤其是工业发展。
“大哥哥，工业集团一期项目在丰州已经落地了，大型的煤化工工厂已经开始投产，目前焦炭作为主力产品，准备往极大重工业基地推广呢。”由于丰州目前没有铁路，所以在盐州下了火车之后，李玄清依然和巧兮骑马而行，一路上巧兮开始大略介绍一下丰州那边这半年来的发展成果。
“丰州河面宽阔，只怕修建铁路南下的计划要搁置了，目前能够提上日程的也只有往西和灵州接轨，索性关中那边聚集着咱们帝国最尖端的重工业基地，大部分重工业企业的总部都在关中，如果铁路连接到灵州倒也是一个选择。”李玄清点点头笑道：“不过从长远发展来看，这不是一个好的选择，丰州发展的出路应该是往南或者往东。所以工业集团下一阶段的目的应该是在东受降城那边兴建一个综合性的炼钢基地，这样才能够就近利用丰州煤化工基地的成果，支援整个帝国的钢铁工业的发展。”
“没有问题啊，只要有路就可以，东受降城基本上就是后世的大同了，那边可是不仅仅靠近煤炭基地，还有水和铁矿资源，什么都好。”巧兮依偎在李玄清怀里娇笑道：“要不让交通部沿着黄河北线修建一条完整的铁路线吧？草原上修路比起其他地方要容易的多吧？”
巧兮的这句话让李玄清忍不住摸了摸鼻子苦笑道：“只怕这条铁路要延迟了，等过了今年要筹备西征的事情内阁那边能够腾出来的钱要全部拿过来才能够修建这条铁路了。”顿了一下忽然点点头若有所思道：“徐兴夏这去日本也有一两个月了吧，算算时间八月份之前应该是可以回来了，说不定海军到时候能够帮我们解决这个难题。郭崇韬这小子如果看到徐兴夏一行抢到的金银财宝太多，估计他会直接开着军舰过去抢的。”
“我觉得抢，还不如咱们把日本当做工业品的倾销基地呢，下次去可以放开限制，将自行车、骨瓷、玻璃、铁器等等甚至船只这些他们生产不了的都算上，加上棉布和服装，我觉得不用抢都可以带回来大量的金钱的。”巧兮对于抢钱没多大兴趣，反倒是对于卖东西很感兴趣，笑道：“把后世那些手段都用上，估计光日本一地就可以搜刮十年以上，再加上三韩地区的话那可就不止了，到时候别说一条铁路，就算是咱们把铁路修到安西的钱都有了。”
夫妻俩这一路上不停地讨论着后世资本主义国家在资本原始积累的时候圈占殖民地用的各种办法，觉得这一套如果用到这个时代效果应该也不会差。巧兮则每天都会把讨论的结果记录下来等着回到长安的时候递给工商部，让他们研究之后加以运用，制定对外贸易条例，以指导随后广泛开展的跨国贸易。
到了丰州之后李玄清没有惊动丰州布政使府，而是在张强的带领下直接去了工业集团在丰州的基地。如今的丰州早已经不是当年李玄清初来的时候的模样了，光是城区就扩大了好几倍，在最新式理念的推动下，这里已经有了后世的工业城市的影子，除了城内的商业区、居民区之外，城外也扩建了好几个专门的工业园区和商业中心，可以说丰州是李玄清苦心推动的工业化的最高成就了。满眼望去基本上都是三层以上的高楼，甚至在新式的水泥推广之后，几大豪商在丰州这边已经开始动工兴建十层以上的高楼了。
而城内和城外的道路也都是清一色的水泥路面，丰州已经提前长安一步组建了专门的交通指挥部门，以指导进进出出来往的行人。李玄清之前得知这个消息之后立即指示交通部和警卫部让他们在丰州进行试点，以期在真正的动力车辆面试之前摸索出初步的交通规则。
“大哥哥，咱们才一年多没来丰州了吧？这个变化可真大，想必丰州布政使府花费了很大的心思，大哥哥你看很多草原来的商人都来丰州进行交易，等于依靠丰州一地就能辐射整个阴山草原地带了。”巧兮见到李玄清站在工业集团丰州煤化工基地的门口眺望远方，走过来笑道。
“有这等盛景，咱们也算是值得了。”巧兮拉着李玄清的手笑道：“大哥哥这次我告诉你啊，我在乌梁素海那边准备修建一个旅游基地哦，估计每年能带来很多收入呢。咱们老区的百姓现在的收入水平可不比杭州这些久历繁华的城市差，而且我们是普遍提高。”
“走吧，咱们在丰州事了就去那边待几天，这次走得太急忘了将宝贝儿子带来，让他也来感受一下大唐帝国的广大无边。”李玄清边走边跟着张强走进这个占地广大的化工基地。
“皇上，皇后娘娘请看东边，那里的三座高炉现在可以做到日产焦炭一万吨以上，二期我们打算兴建九座高炉，争取可以日常交谈无万吨，这样就可以满足深州那边的钢铁基地的需求了，如果加上并州那边的高炉基本上可以满足全国的需要了，只是丰州这边运输是个大问题，所以二期工程目前进展速度被拖慢了。”张强有点遗憾的说道。
“你们现在的办法是什么？”李玄清对于这个问题也是挠了挠头问道。
“因为丰州的黄河水面平缓，所以行船也比较方便，我们从徐家的关中运河航运公司租借了二十条自由动力货船，利用水运将焦炭等产品运到对岸的南原渡口，然后委托党项丰家的运输公司负责运输到其他地方。算起来的话其实这种方式耗费比较大，不是太可取。”张强继续道：“冬季的话则利用冰面进行运输，相对来说运输量就比较小一点了。我们现在也在积极开拓其他道路运输方式，近期准备开船利用夏季黄河水量上涨的优势将焦炭运输到盐州，然后用铁路运输到关中，这条路就方便多了，关中那边的钢铁企业都在铁路沿线，这条路算起来的话我们还是盈利的。”
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