622 废墟(2 / 2)

加入书签

“解警察局税务部,把巴马的警工作和务工作给我们拿马公承担,可以保,到时巴拿马的治安面一定比现在好,而拿马政的收入将会大增加,管怎么,这对你们巴马城和拿马政来说都一件好。”明是狮子开口,从福特·本杰明嘴里说来,就像巴拿公司是做慈善样。

然听上不可思,但埃·豪斯很清楚,福特·杰明说就是事

的巴拿城,治状况真不怎么,甚至以称得严峻,察局的弱无力,人口结的复杂,民风的悍,共造成巴马城现糟糕的安局面,治安状频发,帮横行,普通人然不至民不聊,但也对不能安居乐来形容。

必须说,埃·豪斯也想改这种状,但实上,埃·豪斯的办法不多,要还是拿马政手中的力有限,根本无有效控庞大的拿马地

部门也一样,然把税部门交一家企来控制上去有屈辱,实际上迪·豪曼很清,巴拿城的税部门已烂透了,除非进一次彻大换血,否则巴马政府财政状永远得到改善,如果巴马公司手巴拿城的税工作,么即使收实际并没有加,但府的财报表也比以前好看,因无他,不过是可能减人为因而已。

这一点经是得验证过,现在清国海,就是英国人德控制,郝德管理才不能说多高,国的对贸易也没有出大规模长,但郝德的制下,国海关现在清最清廉部门,关的收状况一在增加,和以前清国海相比,现在清的其他门相比,这绝对个讽刺,外来的尚不一更会念,他们不过是认真,居然成某些人中“外的月亮较圆”证据——

离开拿马市府办公楼的时,福特·本杰明头看一灰蒙蒙市政府公大楼,脸上不的笑容闪即逝。

这座楼的确太陈旧——

年代的筑物还有二十世纪那疯狂,多建筑虽然被以“大”这种呼,实上也就三四层,但在这普遍还一层小屋的年,这样建筑也确是相高大,以这个呼没问

马火车准备重的“大”,和个年代多数建物相比,更配得“大楼”这个称

车站大要承载部分候厅功能,所以新车站大一共三,总高到了令吃惊的十一米,单单是层候车厅,挑就有八之多,样的建水平,个巴拿地峡都具备,以车站楼的建工作,由来自国的骏建筑公来承担。

“仅是一个站大楼,成本就60万元,这太多了吧。”纳德·尔莫是德比尔家族的,对这报价很显不以然。

“大楼的本当然到60美元,这个报还包括11名技人员,及150名工人纽约来拿马的费,以他们的外工作贴,这想是不就可以受了?”骏马建公司的务经理西蒙·卢福老神在,根不担心纳德·尔莫不应。

水不流人田嘛,既然是拿马车的业务,当然要骏马建公司来担,这价格肯也有猫,但没在乎,怕运河理委员也不会乎,就像范德尔特家经营巴马铁路定会有腻一样,大家心不宣,都不会破,反最后都由巴拿运河公的股民承担,毛出在身上,钱大家

们应该本地雇工人,少这样节省一成本。”伦纳德·吉尔莫是习惯质疑,不是反,他也有反对权利。

西蒙·瑟福不说话,上的表很古怪。

或许纳德·尔莫只无心之,但实上伦纳·吉尔说的没,骏马筑公司是准备巴拿马地雇用筑工人,这样人成本会幅降低,但这种没必要说,只能保证程质量,骏马建公司无怎么做是合情理的。

“先生,我们是来商一下怎安排那即将到的飞机,看波顿航空司发来这份文,好像们要首准备一机场,场的地确定了?”巴马铁路司的新总经理伯特·洛宁比务实,是在“突事件”发生后刚上任,之前纽约是名律师,同时还一名会

特·克宁是摩家族的,他不要负责拿马铁公司的务工作,同时还监管巴马公司财务状,仅限财务,际上这家公司经营,是由福·本杰和伦纳·吉尔负责。

没错,机终于到了,也是世上第一把“飞”这种生事物入实际使用,虽罗伯特·克洛宁不知道机是什样,但波士顿空公司来的电里,罗特·克宁对于“飞机”经有了定了解,可以确的一点,飞机使用一会大大快巴拿地峡的探工作,会把这时间从年缩短八个月,从这一上,运公司的入的确物有所,毕竟间就是钱。

牧代表拿马公和波士航空公签订的同,其也包括机的后维护费,按照同规定,波士顿空公司提供20名飞行和一支数为60人的后保障队,这些在巴拿工作产的费用需要巴马运河司承担,这使得个合同总价值到500万美元巨,在个时代,这是一足以令发狂的字。

然了,机从诞的那一起,就定不是通人的具,或普通人汽车行会有一交集,航空行对于普人来说离还是点远。

“确定,就在站旁的址附近,巴拿马府已经诺,将个地区部交给们,任我们处。”福·本杰的语气为骄傲,这种事福特·杰明最长的。

巴拿马历史悠,1519年,西班牙王派达维来到巴马任总,巴拿城成为西班牙殖者奴役洲印第人的基和从事教活动中心,是西班殖民者美洲搜财富、卖黑奴集散地,西班牙民者将四面八掠来的量金银宝集中城里,后转运西班牙土,巴马城的量财富,也自然起了海的垂涎。

1671年,国海盗尔根用力攻入拿马城,在洗劫空后,火将整城市烧废墟。

福特·杰明说“废址”指的就这片废

↑返回顶部↑

书页/目录

点击安装当书网app,免费看全网福利小说