除此之外，楼兰还被要求立即前往基地指挥中心，基地的总指挥官罗鹏飞将军要马上见他。
基地方面提出的条件非常合理，楼兰众人也是欣然接受，唯一的问题就是白天云和他的未婚妻无法进入基地，不过楼兰目前也刚好需要有人在外面看守自己的豌豆射手战车，将白天云留在外面看车，也是不错的选择。
将所有的车辆驶离道路之后，一行人便在军方装甲车的保护之下进入了海边基地。
进入基地之后，所有人都是欣喜若狂，庆幸自己终于劫后余生，而当他们得知整个华夏国的幸存者高达五千万人之后，甚至还准备去寻找可能幸存的亲友。
然而，现实的情况却是比他们想象的要糟糕的多，除了没有丧尸，基地中其他的生活条件十分恶劣：
首先就是没有居住的地方，为了保证生存，除了海边的沙滩，几乎所有的可用土地都必须用来种植农作物，这就导致几乎所有的幸存者都只能居住在船上，而这个时候，船除了居住，还有着更重要的用途，就是捕鱼。
整个京都海边基地的幸存者高达将近两百万人，这么多张嘴的吃饭问题，可不是光靠种植就能解决的，没有大海里的渔业资源，一多半人都要饿死。
虽然船只成千上万，捕渔船就占了一多半。
除去渔船，剩下的还有很大一部分是私人游艇或商业邮轮，这些东西都隶属于私人或者邮轮公司，虽然已是末日，但是政府还在、法律还在，军方不能强迫他们收留其他幸存者，只能用燃油和食物之类的生活必须品作为交换，让他们让出一部分居住空间给其他人。
这样一来，能够安置普通幸存者的便只有国企和军队名下的远洋货轮和军舰，虽然这些船只都是万吨巨轮的级别，也是很难完全容纳数量庞大的幸存者，因此，每个人的生存空间都几乎被压缩到了极点----一张12米*2米的床铺，还是至少五层的上下铺，每层之间的高度仅有半米。
除了居住问题，还有更严峻的吃饭问题，几乎每天都在折磨着每一个幸存者。
那些原本就拥有渔船或者游轮资源的幸存者，因为可以从海洋里获取食物，所以生活还算过得去，而那些一无所有的幸存者，就必须要努力的找到一份甚至几份工作，才能勉强吃得饱。
因为人多工作少，竞争甚至已经到了白热化的程度，就拿最抢手的渔船水手的活计来说，每天工作十六个小时，薪酬却只有五斤鲜鱼，而且每次出完了海回来马上失业，想要继续工作，必须重新竞争上岗。
生活异常艰难，绝大多数的人，只能靠军方的救济才能活下去。
好在华夏军方还是秉承了一贯的优良作风，给所有人都提供了一线生机！
为了避免饿死人，军方每天早晚各一次，为所有幸存者提供一份海藻或海带混合鱼糜制成的标准餐，重量大约有100克，领取的要求是必须当场全部吃掉，而如果想要吃的好一点，就必须自己去想办法了。
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