第七百二十七章 真正走出太阳系的计划!(1 / 2)

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生基地范围很,附近30公里是科研区。

这么大片区域,自由开着飞汽车转几圈,的是非舒爽的情。

奕都感自己实了人生想,看飞行汽,感觉完成什研发还高兴,许主要因为前实在太了,后还是第次体验

在学习行汽车驶的时,总是能够畅的飞行。

现在以了。

只不过自由的行还是点儿困,旁边驾驶有个监督人员,者说是门负责奕驾驶行汽车临时技‘保安’,保安做的工就是在险的时,执行驾驶可操作的‘安全档’,就会飞行汽上方开一个大降落伞。

降落具体有有用不说,也在特殊候开启后也不保证安,但有落伞总要没有

驾驶的行汽车第一批造的汽,其他车全部订购了去,他驶的这辆则是过了特改装,加了一安全性控制,便于保安全问

批制造来的飞汽车只500,每一的售卖格是四万人民

价格可说是相高啊,相比飞机构的能来说,其实可算非常便宜了,行汽车以达到小时400公里速度,律上还有相关行限速条款,就是可直接享到每小四百公的飞行度。

时,飞汽车还常的安,为了过上级审批,一辆汽安全上投入超1000万人民,甚至整个车还要高。

再刨掉税收部分,一辆飞汽车能来的利,就只1000万人民左右,分之一利润率,可以说相对比低了,其飞行车还没竞争对,可以就是垄的产品。

但考到市场接受能,定价千万人币也是常的。

如果定超过5000万民币,内就会去绝大分市场,除了那有数的豪,没其他人以购买。

现在买第一飞行汽的人,大部分是顶级富豪,者干脆是大型业出资,购买飞汽车也是‘增展品’,还有些旅游机购买的,他们买汽车以,就可利用飞汽车,增加一‘娱乐目’。

等等。

不管怎说,第批五百汽车还售卖出了,一气进账百个亿,扣除成也有五个亿的头,利还是非吸引人

实对于星科技说,利也只相于售卖小型太飞船而

不断的造出售行汽车,目的并是要赚少钱,是要开飞行汽的市场,也帮助行探索,完善相的法律款,只把市场慢的做来,或就能够断的制更多的车。

外,大量制造有利于低成本。

现在行汽车好多部都是手制造出的,后就可以慢的进改进,可以大的降低本。

基地的他人,非常眼飞行汽,就连些安保、后勤人都不断着汽车,不断的着,“是我也一辆飞汽车就了,多啊!”

“这个据说是院士研出来的,他自己发自己驶,真太厉害!”

“我也想一辆,是没有呀,好要四千吧?贫限制了追求梦。”

“加油、力,以一万块的薪资,只要四个月就够买到。”

“四千个?三百年?”

“——!!”

“还是算。”

谈到薪水平的候,多留下的是哀伤眼泪,在那些级科学身上也样,四万可不普通人拿的出的,他是顶尖学家,论起薪来说,能归在通人行中的。

比如,Y国团队责人约逊,问一下飞汽车的格,就干脆的说话了,他绝对于高薪精英人,但年也只有百万人币左右。

这个资相当人了。

可要购飞行汽要不吃喝工作十年才

也有一人买得,之前有人和奕打听行汽车卖问题,他依旧同样的答,“们暂时没有国销售计。”

“不过——”

多了个折,“来应该以吧,觉得最明年就以。”

他这么是有根的。

近两年外放开于国内技产品进口限,大概重要的因是他的观念了改变。

之前于国内新科技关产品进口限,最主是担心新科技关产品,会影响自己国相关行的企业,他们还希望以作的方进行。

比如,限动力车。

限动力车的出就经历很多,开始就各种禁和限制,比如国,就希望限动力车,能在国建工厂,者和国车企合才能售

年慢慢就不一了。

外发现个领域科技,经被国快速赶,有关新科技产品,是完全法跟上调。

众因为不到最科技产,就开不淡的-集游-行之类,政-策下子就松了,们的看也不一了。

就好像十年前国内,道国外是高科产品,会希望进更多科技,学习促国内技发展。

国外学国内,是现在趋势。

所以,新科技关的高技产品,售卖到外相对易了很,做申的审批了放松,审批的间线就大大缩

汽车就是如此

飞行汽绝对足吸引人,上面有多的高技,国也希望够学到。

当然,事实上本就学到。

新科技域的产,想通拆解原置仿造,几乎是可能实的,尤飞行汽还牵扯了太阳传输技

仿造成又怎么?最基的也需在太阳边拥有能卫星可以使

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