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新偃甲“先锋”的出现，一下子让银月卫的激情燃烧了起来。每多一架新的偃甲，就意味着多一个生存的保障。
其中，最开心的莫过于薇薇安。从开始的失魂落魄，转眼间就变成了强大的超出配置的偃甲团。薇薇安这个曾经的战术级偃甲团团长现在俨然是一名战役级偃甲团的团长，从二十一架偃甲直线上升成四十八架偃甲。从原来的三个中队，一个修理班外加上一个佣兵团。变成了现在的六个中队、一个护卫队、三个修理班、一个火炮团、一个支援班……
马格带着三个修理班加班加点儿的改装其余二十七架偃甲。百战也没闲着，而是继续生产武器、弹药还有食品。当然了，依旧需要银月卫的甲士轮流给百战做支援。
天道酬勤。长时间的持续输出原力，原力不断的冲击原核上的杂质，杂质一点点儿的都在变淡。整个银月卫所有甲士的水平都或多或少的往上提升了不少。其中，薇薇安从正七品升品到了从六品甲士。项博从正六品升到了从五品甲士。等回国后，经过演武堂的确认，二人就算真正的升品了。而罗思尔虽说没升品，但可以明显的看出那条痕迹变浅了很多。
其中，百战的提升是最大，直接升品到了从八品甲士。要知道薇薇安和项博已经在原来的品阶很长一段时间了，本来就快升品了。而百战可不是。刚来到这个世界是最低的从九品甲士，吃了火神水晶到了正九品甲士。然后通过不断的生产，开挂般的在几个月内升品到了从八品甲士。这样的升品速度，是薇薇安等人想都不敢想的。
当然这种提升说起来容易，但这个提升的背后是大家伙没日没夜的共同努力才换来的。如果换做数量来说，那就是足足十五吨的炮弹，还有三吨的食品，二十门107毫米火箭炮，五十门无后坐力炮，大量的偃甲配件、还有上百件G火箭筒。这个工作量绝对是只有工厂才能生产出来的，但百战通过系统的转化和生成，在短短一个月的时间里将这些必需品都生产出来了！
可以说是整个银月卫的甲士没日没夜的共同努力，才换来了百战升品到了从八品甲士。而且，这种外挂模式，最多只能支持百战升品到正八品。剩下的还是得靠百战自己认认真真、脚踏实地的修行才行。
虽说都快累死了，但大家都斗志昂扬。因为可以很明显的看到整个偃甲团强大了很多。新的偃甲、新的武器、新的食品。还有五十多辆新的运输车辆。现在银月卫偃甲团多了武器、弹药还有“希望之光”号上幸存的甲士，光靠原来的车队是肯定运输不过来的。所以，百战又翻看了《激怒》里的资料，生产了运输车。
考虑到不能跨越文明指数，加上手里的材料有限，百战生产了一种简单的机械式运输车。设计特别的简单，锅炉、发动机，外加上一个车辆的壳子。利用木煤气生成原理。动力来源是柴火和煤炭。
在百战原来的世界，过去有些国家缺少油料，就想出了这种烧柴火的汽车。比如说百战所在国家的比邻小国就有在汽车上加装锅炉烧柴火的汽车。这种柴火车算起来在百战原先世界里的产物，已经有百年多的历史了。虽说落后，但格外的适合现在这个世界。
这种柴火车原理上特别简单，就是利用木煤气。汽车上面有一个木煤气炉，将木块切割好，煤块也砸成了小块。然后都放在炉子里密封，让这个炉子变成一个氧气受限的火箱，并且要做到不完全燃烧，从而产生氢气和一氧化碳等气体。经过冷却、过滤操作，把其中的水汽和颗粒状杂质过滤，得到较纯净木煤气，木煤气进入汽车发动机燃烧提供动力。
至于发动机对于百战来说并不难，主要就是木煤气的过滤上，百战费了点儿心思。但整体来说，这车行驶起来的动力还是不错的，就是比正常的车慢点。最高速也就只有八十公里每小时，甚至一般的面包车都不如。山间行驶的速度也就四十左右。但车队可以长途奔袭。车队的行进速度就是生命的保障。
虽然这种烧柴的车很容易被巨人发现。但同样的是，车辆可以短时间的加速甩开巨人。尤其是可以夜间行驶。另外就是这些车都安装了防御武器。每一台运输车上都安装了无后坐力炮和火箭炮，对于巨人有一定的杀伤性，让车队有一定的自保能力。
说真的，这种运输车在百战的眼里都不好意思称之为车，但是在这个还用牛车的世界，这些车辆简直就是神作。百战依旧是生产零件。组装运输车是由普通士兵完成的，并没有经过修理班。毕竟修理班的工作量已经足够大了。当第一辆车组装好后，大家都傻眼了。偃甲团里绝大数都是男性，可能是男人天性里对车就极度痴迷。所以这些男人们都抢着组装运输车。反正百战已经按框架生产好了零件，剩下的只要按照图纸组装就行。
等这五十两运输车组装完成后，薇薇安都有点儿懵了。这些车辆明显都没有偃甲做工精细，可以说非常粗糙。车轮都是金属的。外圈是金属橡胶制成，车体就是铁皮。钣金倒是有些考究，毕竟考虑到行驶安全问题，不能跑一会儿就散架了。整辆车最复杂的也就是车子的减震。百战自己通过设计台和数据库的数据，他做出了对他来说可以说是老古董一样东西来。这些老古董，在这个世界里就不是什么古董了，而是一些新产品。堪称跨时代的东西。
虽然外形丑到爆，但看在能自动行驶的份上，这些方方正正的大铁盒子还真的有很强大的作用。
新偃甲，新车辆，新武器。这次折返在山谷里的三个月里，薇薇安充分的感觉到了银月卫的提升。
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