第22话 兵家必争之地(1 / 2)

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无事,复公司字吧…呼呼

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七曜历1202,八月日,早八点四分左右——

着弗莱镇的南门,在“嘎嘎”齿轮运声中,导力马拉开…已等待门口的流,急却有序,在公军士兵指引下,向着城移动着。

人流,时不的,能到一,辆民用导力车影子…际上,于公国富裕程,尽管是少数,但是还有一些庭,能拥有私的导力,这批将会自驾车前公国腹逃避战

更多的,还是将重物品值钱家打包携,准备往城外远处的车站或途导力士站的影…因面积过庞大,只能修于城外导力列站,与途导力士站。

虽然或有人会,为什不乘坐度更快,更安全导力飞呢?和贝尔有许多暗里的技交流的雷尔,应飞艇普及率帝国要得多吧?

事实实如此…可是尽普及度起只有6大城市建有空的帝国,格雷尔空艇普率要高多了——但是那前还只中在包加拉尔内的,部的繁都市群…要在莱尼这的城镇建立空…就算有这场争,恐也要再个5年右的时去了吧。

何况是从举迁移需携带的李量来——导巴士和力列车比导力艇要合的多了…只怕即使弗莱尼已经有空港业,也没么人会现在去坐吧。

依然移着,由莱尼镇民组成潮水,然“缓”却又“迅速”移动着…

这已是自上月二十左右起现在,三批的莱尼镇民的向迁移了…

而且,如果没什么意的话…

大概也是最后一次迁了吧…

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于公国部靠东方向的尼尔丘带,从西至东,好将藏山脉与罗尼山连接在一起,时,也公国北直接与国相连对贫瘠那片土,与中,南部繁华区分割了来。

果从天俯视大,就会现,藏山脉,尼尔丘,古罗山脉,紧靠着拉尔城费舍尔陵,刚成了一不怎么准的四形——中央的维斯平,给牢地包裹里面。

然而,使相对言不是繁荣,于正在面进一开发领的格雷公国来,也不能将北的这么一片土,弃之顾——

故,为方便与部靠西方向的国经济,政治中加拉尔,以及部“海走廊平都市群”连接交,北部域唯三城镇,最北边“边境地”布克镇,西北边的“藏金大”灰耶,辛尼丘陵北的“辛尔门卫”育弗夫,都有直接与陵南部弗莱尼相连的路与公

,现在情况来…这三城镇,已经成帝国军囊中之,而通辛尼尔铁路和路,都到了不程度的坏…其布鲁克由于位重要被以了西气囤积爆破作,已然同与毁——还上了帝军整整一个师

,或许战略位并不比鲁克镇得重要…在布鲁镇发生公国军“黄金旋”作战,马上部队从两个城撤出,对其下道系统行了严排查的国军,后总算了一口

是西托囤积也不是那容易的件事吧?总之,耶镇和弗夫镇地下管系统,没有做把整个镇都弄“炸弹”的改造…

抛开些其他情况不,至少一件事,我们能这一系的现实了解到——那便弗莱尼的战略义,比边境的鲁克,更加的大。

方三镇了相互间的连之外,往南部土必经地…南的城镇前往北,那如蜘蛛网样的道线路图,最上的一个,也是唯一个结

接格雷公国南的交通纽”——用这个来形容莱尼镇,一点也夸张。

或者,格雷尔国之首克卡尔费伦兹雷尔自的话来——同也是除他自己都不明的话来——弗尼镇,全就是个缩水地丘陵的“斯林格勒”。

,从事上来说,弗莱尼有这样殊的地地位,因也是而易见

道虽然行跨越度并不高——为毕竟陵地带丘体无坡度还高度都起大山低矮许——但长途交工具,果没有对平整道路,么几乎不可能过丘陵带的——哪怕是克和越车,也能通过度最低一批的体。

死不死是,辛尔丘陵,位于南边的线,恰就是那一批几等同于山的高丘陵…就导致上百年的过去,人们如要通过尼尔丘,前往维斯平,除了靠自己双脚,无他法。

“明是普通靠走的最多只几个小的,很路程,什么就能想个法,让马也能行呢?”而每一通过那最后的“障碍”人,回望去时,心中都涌起这的想法。

这样意见,快的就入了当的格雷公爵——也就是卡的曾祖父,里斯蒂库劳斯雷尔的中…

是大笔奏章上挥——个在丘上选择处比较弱的地,用a和铁锹其凿开,建立一可以通的通道计划,克里斯安公爵,批准了。

而最建成的,这个刚成时,是一个容纳数马车通的,处丘陵上“缝隙”,便是莱尼镇原型。

后来,着国家发展,口的增,对于通的要越来越…最后,一个紧着两边体,被陵夹在间的中城镇,现在了代格雷人的面——这是弗莱镇。

,我们白了…个花费百年时,才最成型的通枢纽…除了它,还有谁资格担此地理任呢?

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