第877章 电池问题(1 / 2)

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“两位导来得是时候,你们刚来,超电池的壳封装搞定了。”李副长见了,顿时就着对韩和林萧道。

然明知李副所是在拍屁,但听起来话还是人觉得里面很服的。

如果是的事情也罢了,这个超电池的目,可关系到萧针对铁项目一揽子决方案,是否能推行成的。

于西方大财阀言,华想要在铁项目分一杯,并不易,毕这是一涉及数亿甚至数万亿元的超大蛋糕。

而要改变这现状,不利局之中扭过来,级电池目无疑是一个大的筹

的核心术已经无疑问解决了,外壳封技术同是非常要的。

对于妮提供的级电池术,林当然是信心的,但是这技术的大缺点,就是能太过于中,所很容易出,就发生一麻烦事,现在壳封装术既然经成功决,那就是说东西投实际应,当然没有什阻碍了。

“有这东西,我们可做很多情!”萧看着刚封装来的超电池,不由得心大增

看着摆《一〈读《小 ybd桌面上超级电,它的子就像一个普的拉杆差不多

以会这大,主原因就因为外封装占了总体的七成上,实上里面电池核并不是大。

妮雅说,如果是克洛星的话,壳封装很容易决的问,他们不需要么厚重至是笨的外壳,而电池核心部也不需太大,至能够小到指盖大小。

但是地球上前的工技术以材料技来看,纯精度及加工艺都还不到人克洛星所能够到的那地步,以这个级电池体积就点儿大

这件事的时候,负责超电池这项目的究员就道,“不能这说,跟前国际场上的类汽车池来比,我们个超级池的体,已经是非常珍了,且重量轻得多。最重要一点,的安全数以及热率要得多。”

“哦,这样啊。”林萧了,果比较感趣。

个超级池是他不久之的欧洲行所准的大杀,他自要多了一些关这方面性能参什么的,否则的,将来总理那儿汇报时候,难有说力。

“目前来,电动车电池以分为大类,蓄电池燃料电。蓄电适用于电动汽,可以类为铅蓄电池、镍基电、钠电、二次电池、气电池类型。”研究员林萧解道,“动汽车池组由个电池联叠置成,一典型的池组大有96电池,电到4。2v的离子电而言,样的电组可产超过400v的电压。管汽车源系统电池组作单个压电池,每次都整个电组进行电和放,但电控制系必须独考虑每电池的况。如电池组的一个池容量微低于他电池,那么经多个充或放电期后,充电状将逐渐离其它池。如这个电的充电态没有期性地其它电平衡,么它最将进入度放电态,从导致损,并最形成电组故障。”

听得似非懂,“既然这容易损,那是需要有么解决方案呢?”

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