v"v/bk_9577/">新二战之鹰击长空最新章节！
“看到目标，准备进入轰炸航线。”b-24重型轰炸机开始准备攻击。就在这时，通讯电台那边突然传来了用明语发出的喊叫声：“停止轰炸！目标错误！停止轰炸！
“团长，怎么办？”轰炸机机长特鲁问道。
“终止轰炸！转回去，然后再次要求指明目标。”用明语发来指令虽然不合规矩，但是，出于谨慎考虑，陆航的轰炸机还是决定暂停轰炸，让已经进入了轰炸航线的轰炸机群退出轰炸航线，继续在目标区域上空盘旋。
这个决定事实上是有一定的风险的。轰炸机群作为一个大的集群，为了保证轰炸的密度，它们的间距都不大。为了避免碰撞，轰炸机群的转向半径一向大的出奇，夜间就更是如此了。这样一来，轰炸机群就肯定会进入敌人控制区的上方，会受到敌方高sè炮的攻击。如果是正常的轰炸行动，它们只需要进入高炮威胁区一次就够了，投下了炸弹，他们就能扬长而去了。但现在，它们就必须两次进入敌人的高sè炮威胁区。
从德国人那边突然亮出了很多道光柱，那是德国人的防空探照灯。这些探照灯的光柱在空中晃来晃去，一架b-24轰炸机被探照灯照亮了，接着又是一架轰炸机出现在探照灯的光柱里。
如果是单独的一架轰炸机，那它完全可以靠一个转向来躲开探照灯的光柱。不过在轰炸机编队飞行的时候，美国人的纪律一向是轰炸机群中的任何一架飞机都不允许随意改变飞行姿态。这样做一来是为了保证队形的严整，以增强在对抗敌人战斗机的时候的自卫能力，另一个目的则是避免发生碰撞。
随着轰炸机群被探照灯照亮了，地面上的德国高sè炮也开始开火了。88毫米高sè炮sè出的炮弹在轰炸机群中不断地炸开。从地面上看去，可以看到天空中连续的闪出一片辉光，几秒钟后，隐隐的炮声才传入耳中。
不过从轰炸机上看来，这些高sè炮的炮弹爆炸起来可就不是这个样子了。每当一颗88毫米高sè炮炮弹爆炸开来，爆炸的火光就会把轰炸机黑暗的驾驶舱照得通明。然后，炮弹爆炸的气浪就会冲击过来，让巨大的轰炸机剧烈的振荡起来。机长必须稳稳地握住方向盘，小心地维持好航线。有时候，炮弹爆炸的位置距离轰炸机很近。那就会有更强的冲击波大量的飞sè的弹片。有三架轰炸机被这样近距离的炮弹击中了，发动机燃起了火焰。这样的火焰在夜空中格外的明亮。于是好几盏探照灯都朝着它们照了过来，这三架飞机立刻被照得雪亮。
这也使得更多的88毫米高sè炮转入了对这3架轰炸机的围攻。在飞出高sè炮的攻击范围之前，已经有一架轰炸机无法继续保持高度，开始下降脱离编队，飞行员也开始跳伞了。另外的两架轰炸机虽然暂时没被击落，但它们也未见得能飞回去。其实还有一些轰炸机，虽然没有起火，但也受到了不少的损伤，飞回去后多半也只能给其他飞机提供零件了。
不过，这样的损失对于这样的数百架飞机的大集群而言，是完全可以接受的。事实上，德国人的88毫米高sè炮虽然名气很大，单论名气，几乎可以算是古往今来第一高sè炮了。但它的名气更多是靠打坦克，而不是靠打飞机获得的。相比拥有vt弹（无线电引信高sè炮弹）的美军的90毫米或是127毫米高sè炮，德国的88毫米高sè炮的防空效率要差很多。如果刚才朝着轰炸机群开火的是美国人的90毫米或者127毫米高sè炮，刚才的损失绝对不止是那么一点。
轰炸机群转了一个大圈，再次进入了轰炸航线。
“让地面的那些笨蛋这次把目标指示得明白些！”
不过这一次，地面部队没有再出篓子，他们这一次弄对了目标，于是满怀着不知道是对谁的怒火的轰炸机们，就把德国人的阵地又炸成了一片火海。
……
↑返回顶部↑