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( )尽管这两年在国内工商界大出风头的是福元机器厂这种典型的重工国防企业，但实际上区区一个福元机器厂并不能代表国内工业的发展，顶多就是起一个带头作用而已，真正让当代中国实现工业城市化，让财政得到大幅度提升的还是轻工业。&a;26705;&a;33310;&a;23567;&a;35828;&a;32593;&a;39318;&a;21457;&a;32;&a;119;&a;119;&a;119;&a;46;&a;115;&a;97;&a;110;&a;103;&a;119;&a;117;&a;46;&a;110;&a;101;&a;116;
最为明显的就是纺织和大豆产业，自从赵东云大力扶持纺织业和大豆产业以来，这两项产业已经成为了东三省、直隶等地的支柱性工业。
这两年内直隶、奉天两省的纺织业澎湃发展，自从日俄战争后挤占了原本东洋布的市场，日俄战争结束后，虽然东洋布卷土重来，但已经很难撼动国产机制布的市场了，目前北方中国的机制布市场，国产机制布占据了大部分市场，东洋布占据了一定市场，而英国等欧美国家的洋布只占据了小部分市场。
得益于发展迅速的纺织业，近年来增加了大量的产业工人，极大的带动了北方省份仅有的几个工业城市的发展，比如葫芦岛、唐山、营口等。
除了纺织业外，东北的大豆产业也是两大支柱产业之一，而且对于东三省来说，大豆产业更为重要，因为大豆产业乃是第一产业和第二产业结合的相当密切的产业。
东北无数农民种植大豆，然后被那些商人们收购，这些大豆一部分直接出口或是销往国内南方地区，一部分则是被榨油企业收购，然后进行初加工，生产出豆油、豆饼这两样产品并出口。
东北的大豆产业，是一个非常典型的出口型产业，对于苏系的国际贸易体系而言非常重要，它可以让苏系获得极为宝贵的外汇。
更加重要的是，它可以养活数以百万计的人，包括种植大豆的农民，包括榨油厂的工人。
甚至可以说，这个年头的东北大豆产业甚至比东北丰富的煤铁资源更加重要。
为了扶持大豆产业，赵东云早几年开始就已经是给出了大量的优惠政策，对于农民而言，统一农业税，废除大量的苛捐杂税，尽管从上缴国家赋税的层面来说，农民的负担更加大了，但是实际情况却不是如此，没有了大量名目繁多，不透明的苛捐杂税，农民们就不用面对前清时代的各种摊派、税吏的刁难，实际负担可以说是大大减轻了。
对于工商方面，赵东云让东北的几家大型大豆产业的商行带头，成立了大豆商会，在收购农民出产的大豆上和那些洋行进行竞争，同时在出口产业上，也是绕开了那些洋行，直接登陆伦敦、日`本市场，免的让那些洋行在出口阶段又是从大豆产业捞取利益。
这些措施的实行，必然是需要政府方面大力带头的，比如大豆早年登陆伦敦市场的时候，就是官方带头接洽。
在大豆产业的一系列生产、销售过程中，共和政府从中获得了大量的税收，同时还有极为宝贵的外汇。
“得益于欧洲市场的开发，我们预测今年的大豆出口量还会进一步增加，不过值得注意的是，今年开始相当多一部分的大豆产量已经开始流向旅顺！”工商部总长赵鄂拿着一份厚厚的报告，一边说着一边翻开报告。
赵东云道：“这怎么回事？营口那边出了问题？”
听到说旅顺那边获得了大量的大豆产量，赵东云第一时间就是认为营口那边出了什么问题。
当初日俄战争结束后，旅顺成为多国托管的港口后，旅顺租界董事局为了把旅顺建设成和上海一样的大城市，自由港，可是花了大力气的，而旅顺得益于铁路运输的便利、以及旅顺港口乃是自由港口，可以停泊船只，单单是这两条就已经让旅顺具备了极大的商业竞争力。
然而旅顺虽然名义上还是中国的领土，但是人家旅顺租界董事局可不会把税收转交给赵东云。所以为了限制旅顺的发展，为了和旅顺抢夺投资，赵东云是扶持成立了营口工业区。
并且为了和旅顺那边争夺投资，可是给予了营口工业区那边大量的优惠政策，甚至专门修建了一条营口到中东铁路的支线铁路，赵东云给予营口工业区的目标很简单，不求你发展的多好，只要能够把投资从旅顺那边抢下来，那么就算完成任务。
但是随着时间的过去，营口还是显示出交通的不便利，虽然赵东云一再承诺保护外资，但是诸多外资还是会优先选择投资在旅顺。
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