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民国的东北，恐怕只有华人会这么认为。
帝国主义亡我之心不死，这话不是说着玩的，白山黑水引得无数人垂涎三尺，以前是俄罗斯人，现在是日本人和高丽人。
当然了，现在还要再加上兰芳人。
虽然是民国的土地，但民国从来做不了主，或许这就是民国的悲哀。
这些事都是应该由那些大人物操心的，轮不到岑锦昌和程敬先他们担心，现在岑锦昌和程敬先只为如何消灭面前的敌人忧心。
也谈不上忧心，牡丹江车站的日本人无论是从装备水平上，还是从训练程度上，都无法和兰芳军队相比。
第二装甲师在兰芳军队中战斗力排名非常靠前，这支由参加过“香槟沙隆战役”的外籍军团第11师改编而成的部队是一支标准的功勋部队，新生的“关东军”在装甲第二师面前几乎没有丝毫抵抗能力。
其实就在岑锦昌他们开始进攻桥头堡的时候，驻守在牡丹江车站的日军已经得到报告，准备向桥头堡派出援军。
就在铁道守备大队的大队长正在犹豫援兵是要乘坐火车过去还是步行前往增援的时候，岑锦昌他们已经攻陷了桥头堡。
这下不用犹豫了，准备防守牡丹江车站吧。
因为兰芳和日本人的关系持续恶化，牡丹江车站的日军还是有一定准备的，他们在牡丹江车站修筑了坚固的防御工事，准备抵抗兰芳的进攻。
当然了，这个“坚固”只是相对而言。
兰芳目前修筑工事，已经有了一定的标准，基本上可以分为“野外工事”、“半永固工事”、“永固工事”等几个等级，分别应对不同情况下的需求。
如果按照兰芳的要求，类似牡丹江车站这种交通要地，如果要修筑工事，一律要按照“永固工事”的标准来修筑，也就是说，要用钢筋混凝土材料进行修筑才行。
但到了日本人这里，日本人的要求显然和兰芳的要求相差甚远。
哪怕是牡丹江车站这种肯定会遭到攻击的交通要地，日本人也仅仅只是使用沙包和石块修筑了一些简单的“半永固工事”，然后挖了一段并不算太长的战壕，把这些“半永固工事”连接起来，这就算是完成了所有的防御准备工作。
其实日本人不是没有钢筋混凝土，但日本人不舍得把这些堪称“宝贵”的资源“浪费”在修碉堡上。
日本人对关东地区进行殖民就是为了获得资源，所以获得的资源都要运回日本，至于守卫这些“殖民地”，或许海军至上的日本军部认为有武士道精神就已经足够了。
对于兰芳军队来说，日本人修筑工事的水平还停留在“民兵”的水平，就这点能耐也就只配欺负欺负连民兵都算不上的民国部队，想要抵抗兰芳军队的进攻那就是异想天开。
于是装甲连连长只是使用望眼镜观察了不到五分钟，马上就下达了攻击命令。
对付这种水平的敌人，就不用请示海参崴联军司令部了，犯不上！
于是攻击再次开始。
这一次坦克推进的速度就不像刚才那么狂暴，走走停停的慢的令人心焦。
此时的坦克，还不具备移动中的射击能力，想要对目标进行射击，只能是先稳住车身，然后再慢慢瞄准，而坦克部队在进攻中要摧毁敌人防御阵地上所有的火力点，所以速度就快不起来。
这样的速度，其实很合程敬先的胃口，毕竟对于程敬先这个老头来说，体力是个无法回避的问题。
躲在坦克宽大坚固的车身后，听着坦克炮和同轴机枪间隔射击的声音，再听听远处小鬼子的哀嚎声，以及小鬼子射来的子弹在坦克车体上叮叮当当的反射声，对于程敬先来说真的就是如同天籁。
“嘿，没想到这小鬼子也有这么着让咱们欺负的一天，狗娘养的王八蛋们，这回知道爷爷们的厉害了吧！”程敬先先是感叹，然后挥着刀跳脚大骂。
这辈份……
听到程敬先骂了一圈连自己一块都骂上，岑锦昌只能摇头苦笑。
再怎么着，岑锦昌也仅仅是军士长，程敬先却是少校，已经深入到岑锦昌骨子里的等级意识，还是让岑锦昌给程敬先足够的尊重。
哪怕程敬先使用了“们”，已经不知不觉连岑锦昌他们一块给捎上。
程敬先骂得开心，正面临坦克攻击的铁道守备大队就不怎么开心了。
面对坦克的攻击，日本人却反有效的反击手段，他们甚至连迟缓坦克部队推进的能力都没有，因为考虑到铁路的畅通，日本人甚至没有挖反坦克战壕，这让日本人在面对坦克攻击的时候只能被动挨打，没有任何反制能力。
日本人毕竟也不是铁打的，当看到防线上充作战术支点的碉堡被一个接一个的打掉，日军的防御阵线很快就陷入崩溃中。
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