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白银危机渐已远去，白银危机造成的创伤正在快速愈合，西方各国经济进入快速复苏阶段。
白银产业的衰落不可避免，中华帝国放弃银本位，导致白银危机大爆发，白银危机危机之后，曰本等依旧使用银本位制的国家迅速放弃银本位，转而使用金本位，最终白银价格跌无可跌，除了白银危机中未倒闭的公司外，在很长一段时间内，居然没有新的与白银产业有关的公司诞生。
白银危机引发的世界性金融危机，波及所有行业，不过在这场金融危机中，有两个行业受到的影响比较小，而且在经济萧条阶段过去后，这两个行业进一步发展，无数商人将大笔资金投入这两个行业中。
这两个行业，一个是各国政府所重视的飞艇行业，另一个则是汽车行业。
飞艇行业不必多说，为了应对中华帝国的飞艇威慑，各国对飞艇行业加大投入，期望早日建造出先进的飞艇。
而汽车行业则是一个新兴的行业，起步比飞艇行业慢一些，但是地位丝毫不比飞艇行业差。
有趣的是，西方国家的飞艇行业和汽车行业都是在中华帝国的影响下才爆发起来。
西方国家在1885年出现较为正视的汽车产品，虽然汽车的诞生受到许多人的关注，但是原始汽车较为丑陋的外形、舒适程度等让很多人难以接受，这时候的汽车产业还在进一步发展中，但是发展的速度并不快。
时间到了兴华二年（1890），中华帝国进行大阅兵，两辆较为现代的汽车出现，引起世界的广泛关注，之后中华帝国更是大量销售成熟的汽车产品，这完美的汽车，一下子便吸引全世界的目光。
西方有钱人多么想要获得一辆如此完美的汽车，却无处可寻，中华帝国的汽车不出口，中华帝国制定严格法令，不允许一辆汽车、一个零件离开中华帝国。
外国人虽然无法将北斗汽车带出中华帝国，但是外国商人可以凭借关系和自己的中华帝国合作伙伴提出观看、乘坐北斗汽车的要求，这种要求不违反规定，也使得外国人了解更多北斗汽车的信息。
外国汽车行业从业者惊呆了，北斗汽车无论是在造型、性能、舒适度等各个方面，完全碾压外国的汽车，不少从业者看着自己面前的“垃圾”心灰意冷，但是也有不少从业者看到汽车行业的出路，准备继续努力奋斗，前面已经出现这么好的参照物，仿制还不会吗？
西方有钱人想要获得一辆北斗汽车作为自己的“坐骑”，却无能为力。
越是得不到的东西，他们就越想得到，既然中华帝国的北斗汽车得不到，那就让自己国家制造出和北斗汽车差不多的汽车，甚至要制造出更好的汽车，白种人怎么可以被黄种人比下去。
于是西方有钱人拿出大把钱财投入到汽车行业中，这些有钱人可不是盲目送钱，作为商人，他们眼光十足，能够发现汽车行业的前景，趁着自己国家的汽车产业还没有崛起，赶紧投入资金，因为就能获得丰厚的收益。
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