6月，马尾造船厂，乙级驱逐舰“蓉城号”下水，排水量2370吨，该级驱逐舰共建造5艘，其他4艘分别为：叙州、顺庆、保宁、龙安，正在建造中。
11月，申城造船厂，乙级巡洋舰“韩信号”下水，排水量8430吨，该级巡洋舰共建造5艘，其他4艘分别为：周亚夫、卫青、霍去病、李广，正在建造中。
这便是三大军用造船厂在“一五”中的巨大成就，共有27艘巡防舰、6艘驱逐舰、6艘巡洋舰、15艘潜艇，总计54艘舰船编入海军和海军序列，总吨位高达95000吨，快要接近十万吨，是中华帝国刚成立时海军舰船总吨位的两倍，几乎和当初英法联合舰队总吨位差不多。
不过这54艘舰船在同一吨级上基本都属于世界较为先进的战舰甚至是最先进的舰船，若是这54艘舰船组成一支庞大的舰队，完全可以完虐当初的英法联合舰队，就算是再多几个英法联合舰队，有秘密武器潜艇在，也能将其击败。
五年时间，建造出54艘先进舰船，平均每家造船厂每年要建造出三艘到四艘舰船，若是建造万吨级的战列舰，这是绝对完不成的，但是中华帝国建造的54艘战舰中，大部分都是两千吨甚至一千吨以下小型舰船，所以才有这么多的建造数量。
另外三大造船厂在这五年中都进行大规模扩建：申城造船厂现有一个三万吨级、两个两万吨级、三个一万吨级船坞；江南造船厂现有一个万吨级、两个五千吨级、四个三千吨级船坞；马尾造船厂现有一个两万吨级、两个一万吨级、两个五千吨级船坞。
未来三大造船厂船坞数量将会保持现状，若有需要，会提前对船坞进行扩建。
三大造船厂有如此多船坞以及充足的人手，也是短短几年内建造出54艘舰船的原因之二。
三大造船厂的造船技术在快速提升着，几乎每年提升一个等级，最为突出的就是申城造船厂，从其每批建造出来的战舰吨位就能看出来，申城造船厂正在进行跳跃式发展，现在申城造船厂的主船坞中更是在进行万吨级战列舰建造的准备工作，年后，万吨级战列舰将正式开始建造。
另一边，江南造船厂正在进行千吨级潜艇的建造，马尾造船厂则在建造三千吨级的驱逐舰。
外界要是知道中华帝国能够建造出如此多战舰，恐怕连下巴都惊掉了，不过帝国在第一次举行军舰服役仪式后，这样的仪式就再也没有举办了，而是严密封锁起来，等到帝国的海军实力达到一定地步的时候，再显露出来，让世界为之惊颤。
帝国海军的两支舰队不断接收新式战舰，两支舰队的实力也在迅速提高着，在此之前，帝国的海军一直有着巨大的隐患，旧式军人和新式军人格格不入，进而产生矛盾进行对抗。
一场“大清洗”，帝国海军内部得到隐患解除了，“大清洗”过程中，海军内部一大批旧式军人被清理出海军，导致海军内部出现空缺，只能将皇家海军学院尚未毕业的学生拉进海军中，补缺空位。
大量新人的加入，让帝国海军的实力大幅度下降，好在短时间，帝国还用不到海军，海军有足够的时间恢复战斗力。
特别是在“大清洗”过后，吨位更大的战舰开始进入海军服役，年后“韩信号”巡洋舰就会编入南海舰队战斗序列，成为南海舰队的旗舰，韩信号”巡洋舰已经和一些国家的战列舰相差不多。
随着大量新舰的服役，海军的旧舰也开始淘汰，新式战舰在火力和速度上大幅度超过旧舰，若是一个舰队中既有新舰又有旧舰，新舰只会被旧舰拖后腿。
在“一五”中，帝国海军取得了惊人的成就，在“二五”中，帝国海军会再接再厉，争取进一步缩小帝国海军和西方国家海军的差距。
另外海军所属的海军陆战队在原有两个师的基础上扩编为四个师。
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