关于特莫豆的第一辆车，他先是花钱获得了电动车核心技术授权。
有了这个技术后，随后特莫豆买了一辆跑车过来改装。
改造其实很简单，就是把电池塞进去而已。
特莫豆购买了松下的三锂电池，做成了电池包塞在了汽车底盘下面。
到了这一步，特莫豆再把这辆车的外形稍微改变一下。
如此一来，全球首款特莫豆电动车就这样问世了。
而这个时候，特莫豆甚至都没有相对完善的电池控制系统。
然而，就是这样的东西，却能够吸引到大批的融资。
此时，特莫豆这样的车，只能算是概念车。
放在那里进行展览和宣传的时候倒是没什么太大的问题。
可要是拿出来卖的话，直接就侵权了。
然而，此时的特莫豆已经通过这款概念车，拿到了大量的投资资金。
这种情况下，特莫豆直接找到了奔驰合作，然后用了他们的汽车技术。
到了这一步，特莫豆还有一个问题，那就是没有变速箱。
现在这个问题，对于特莫豆特莫豆来说已经不是问题了。
解决的办法也很简单，就是直接买。
然后就是电动机也不行，这时特莫豆就去宝岛省找了一家企业。
特莫豆出钱，大家一起开发三相交流感应电机。
缺什么东西，特莫豆就直接去买来用，要么就是出钱获得技术授权。
说到底，特莫豆其实就是汽车行业的组装厂。
看到这里，可能会有人说，难道特莫豆就没有一点属于自己的东西吗？
其实这样说也是错误的，特莫豆在早期也投入了巨额的资金。
这些研发资金，全部被特莫豆用在了如何让电池能够安全工作上面。
这个时候的特莫豆，采用的是三锂电池，这是一种其他车企看不上的老旧电池技术。
三锂电池的优点是功率大，价钱低，缺点是很不安全。
稍微出点意外，可能就直接起火爆炸了。
特莫豆一直宣传自己的电动汽车有多安全，实际上完全就是在忽悠大众。
从推向市场开始，特莫豆出现了各种各样的问题。
它曾经在五个星期内，发生了三次起火事故，让不少人命丧车祸当场。
也正是因为这样，特莫豆成为了米国监管部门的重点关注对象。
甚至还被人曾经起诉特莫豆，指控他故意发布误导性陈述，对其产品存在的安全隐患有所隐瞒。
总之，特莫豆能够起来的话，完全就是得意于它的t发展模式。
要说他真的有什么特别的技术在里面，其实根本就没有。
但还真让他捞金成功了！
陈江海做这个汽车的话，肯定不会采用特莫豆的模式。
这种模式在前期，确实能够吸引到大批的投资和名声。
可陈江海清楚地知道一点，那就是一个企业如果没有属于自己的核心技术，被淘汰是迟早的事。
陈江海要做的，就是造一个让全世界都震惊的车企。
不管车上的那个零部件，都必须由自己来生产。
电动汽车时代，一定是属于华夏的。
想要在汽车行业实现弯道超车，电动汽车是华夏唯一的机会。
想要达到这个目标，陈江海必须提前做好各种准备。
其中最重要的，那就是让比亚蒂拥有整车生产的能力。
只要达到这一步，比亚蒂在造车行业，可以说大势已成了。
关于陈江海准备造车的这件事，颜飞可以说听得清清楚楚。
陈江海和王亚迪在谈这件事的时候，颜飞可是一直在一旁听着。
有时候，老总的秘书知道的东西，可能比公司的高层都要多。
回去的路上，颜飞犹豫再三之后终于还是忍不住对陈江海问道：“老板，我们真的能够自己造车吗？”
“为什么不能呢？”
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