第682章 东北大运河(1 / 2)

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龙汉年九月旬,钱德又一来到营

德经营一家油,每年各地收油茶子、大豆、籽等榨,然后售,这家传的卖,经多年。些年,东的大成了钱德油行重要大油货源。不过初持续辽东战,让他家油坊大豆来一度中,这也大影响他们家油行,点因此张。

在前年有德在行的贷申请得批准,到了一利息并算高的命银子。自得到笔贷款,他们的油坊渐起死生,特是当汉在辽南区站稳步之后,他家每又能从东收到量不少大豆。

而从今开始,真人彻的退出辽东,量的移进入辽。辽东量种植豆,辽产的大向来优,今年豆收获前,钱德就又银行借了大批元,有充足的购资金,钱有亲自赶辽东,豆农提签订好购合同。

现在豆丰收,各地的豆已经获入仓,钱有德急着把豆趁冬到来之将豆子回山东。

今年豆收获后,钱德已经续往返东和山两次了,运回了批的大

进入了河的入口营口。

虽然年已经此进出次,但有德看这座帆林立的港,依忍不住叹连连。三年前,这里还女真占着,后楚军登辽东,度攻破州和营等地城,将城百姓尽迁往金旅顺,使得这里为一片墟。

在一年前汉军新占领这里之,开始固此地,并在此营。

汉军收辽沈,真人彻退出辽之后,口的发日新月。在原的废墟,这里天一个

是当朝将营口为对外商人开的商港埠后,口更是速发展。借着朝大举移关外的潮,营凭借着己的区优势。用辽河行入海的商港独特性,经济迅的崛起。

朝廷民关外,关外数,涌入数的百,各种输需求不断加。辽河为关外一条大。特别其入海的优势,迅速的朝廷定于移民发关外重要水通道。过疏通后,本拥有极通航能的辽河,更是新了许多运码头,从辽河海口的口,一向北到三江口

了六百里的黄水道,通着营、田庄、辽中、新民、库门、岭、开、昌图众多河。还把流附近盖州、城、鞍、辽阳、沈阳、广宁、抚、四平城也连起来。

辽河的大支流子河和河也各两百多的通航段,其的小支也还能行稍小些的船,这张达的水网,使辽东的运十分便捷。交网得以立。

就在今,朝廷设立了通辽河松花江工程,个工程辽河与花江南之间的屯河延河道,通河流,使的易河把一一西的河与松江连结来。

屯河本是松花的大支,自身流充沛,河水面广,平可载三五尺的船。

过一年开挖,屯河的端河道长拓宽深,船可以从花江直易屯县头。

辽河也航运的端昌图江口码段。向北延长,拓宽疏挖深了辽河的段,使大船能上行一多里,河的黄水道达了八百里。

终。两水道之仅相距过三十里,两延长的河水深余,可行驶大

在两河间的这陆路,建了宽的大马,还专在马路侧修了返两条河码头马车轨,加强力。

疏浚后易屯河易屯县头向东流经三五十里与另一松花江支流饮河汇合。继续向流四十,最终入了西松花江。

易屯汇入西松花江向北流百多里,便汇合松花江北源嫩,然后东近两里汇入龙江。

而北源嫩江,能从两汇合处直往上航到嫩县,有一千余的航运道。

加上鸭绿江、松江南段,以及些航道河流的流,通水道和路之间联通,阶段关关键的条运输道已经成。

然因为气原因,关外的些航道能从每四月航到每年十月,年只有年时间行,但然是现段不可代的重运输线,甚至是未来,也一样能取代重要的用。

过河流季虽然结冰,因为冰厚,也可以采冰爬犁雪撬运做一些补。

有德还希望能在十月里流凌运停止前,多一些豆回去。

因为易河的疏连结,使得松花、嫩江两大河以与辽联通,然中间隔着三里的陆,但货在两边头卸货,陆路转后,就换船继在大江畅通。

从营口达原来北端通口镇,在还可再往北百余里达大孤镇。三里陆路运后,能进入屯河。

在易屯码头往四百里右,就进入松江南源,再往北百余里,松花江源汇合。往北顺源一千百多里道可直嫩江中的嫩江,那里经进入黑龙江部了。

顺松花干流往一千八多里,能进入龙江。江汇合,再往,能一到达东出海口。

甚至易屯河入松花后,也以沿着源往上航行,入吉林的东部南部地

三百多的易屯,却使整个东诸省都结了起

不但从百里水延长成八百里道,甚能够东吉林、东,北黑龙江、东江省,往西北能沟通安省与南、燕

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