当初顾池音买这台车的时候还被初中同学调侃过，三百万的法拉利也叫法拉利？
虽说这些人中的一部分，扭头还会继续叫嚣着类似“三十万的奔驰也叫奔驰？”，但并不影响他们指责自己的结婚对象，“结婚要八万八？你是要我全家人的命吗！”
所以自然，顾池音并不会去跟他们解释这台车的优点，以及它被诟病“紧凑版”的外型其实有多么经典。
顾池音只会拉下安全带，打开篷，然后问副驾驶的江从星，“你就不能开你自己的车跟在我后面吗？”
“节能减排。”江从星说。
计划是开车返回a市，赶回去和外婆吃一顿晚饭，睡一晚后，第二天再回来上海，接着去下一站大奖赛。
从上海到a市，大约也就一百多公里，可以走高速。江从星试探着询问，“我们高速上也开着篷吗？阻力太大了吧。”
顾池音：“……”
事实上这是某种诡异的职业病在作祟，因为f1赛车是全敞篷，所以一时没能调整过来，下意识认为……车，就不应该有顶篷。
一阵微妙的沉默后。
顾池音的右手慢慢摸到座椅右边的中间控制台，关上了顶篷……
“你说得对，阻力太大了。”顾池音说。
“是的，油价这么高，能省则省。”
也避免了两个人在高速敞篷遭路人鄙夷。
因为大概率顾池音会强撑着在高速上就这么敞着篷开。
接下来的将近两个小时里，他们将共享这小小的，法拉利加州的车厢。
于是顾池音真诚发问，“你会摊一半油钱的吧？”
“会的。”江从星说，“毕竟是十多年前就被要求加98号油的车。”
所以说在这一点上，江从星就已经打败了很多人。在顾池音选择这台车的时候，甚至有人认为他是为了拥有法拉利，才买了这台“区区”三百万的加州。
但当时江从星是怎么说的呢——“钟意啊？买啦。”用他的塑料粤语。
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抵达a市的时候刚刚下午三点，这台法拉利开不进家属大院的巷子，他们找了个公共停车位把车停好后，走路回去。
人好像一旦走出了学校，时间就变得飞快。
一路走回来，家属大院巷子对面已经被围上工程建设的铁皮墙，里面是建到一半的地基。走到这里，顾池音不自觉地放慢脚步，他在努力回想，巷子的对面原本是什么。
结果他想不起来。
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