能压一个是一个，莫罗斯如果防住了顾池音，那么顾池音势必要保位置，而去防死萨蒙罗。这样一个压一个，可以缓解江从星的压力。
顾池音知道莫罗斯不可能轻易放他过去，于是来到第7圈，1号弯的缠斗从顾池音强抢内线开始。
在f1赛道上，除了完赛冲线，以及维修站整活，最有看点的就是超车。一个赛车手在这一年完成了多少次超车，也是对他职业生涯的重要评估标准。
顾池音，一个刚刚确定来年席位的车手，这场大奖赛正是他证明自己的好时机。
他要告诉ntes车队，自己可以胜任这一席位。不仅是下一年，还有之后的很多年，他都是最适合f1的赛车手。
方程式赛车没有纹路的轮胎和沥青地面摩擦发出凄厉的嘶鸣，前面莫罗斯宝蓝色涂装的赛车恨不得横过来挡在赛道中间。他要保护前面的江从星，但顾池音只想取其首级。
“寻找机会。”马修斯说，“你要对我们的赛车有信心。”
然而世事无常，就在眼前这个弯道出弯后，顾池音想利用ds对莫罗斯进行长直道超越的时候——
出安全车了。
黄旗。
是后面的凯斯特和亚历克斯相撞，路面有大量碎片，必须要进行清理。
队友撞队友有时候也是难免，还是那个原因，车速太快，所有人的神经都太紧绷。莫罗斯也撞过江从星，这其实也不罕见，只是大家会夸大其词。
可是这样一来顾池音就必须放弃超车，马修斯宽慰他没关系，再等待时机。
然而这个时机，一等就是进站。
第15圈，江从星被查理斯拽下了领跑位，这人艺高人胆大，在此前换上白胎企图以一停的绝对优势拿下土耳其大奖赛。
然而他后面的太多人都要把他扯下颁奖台。
n对此毅然决定让江从星立即在16圈进站，对查理斯进行ndet。
并且，不知是n策略组没来到过领跑这样的位置，还是对这次终于有望冲击大奖赛冠军，总之……
他们也拿出了白胎。
白胎，也就是硬胎，它的速度在三种轮胎里最慢，但它的磨损速度也是最慢。
也就是说当大家都跑到十几二十圈，轮胎进入衰竭期的时候，速度比较慢的白胎依然坚挺。
就像百米赛跑和马拉松的区别，然而换上白胎，是有风险的。
白胎意味着掉速度，意味着会在出站之后甚至有可能追不上轮胎衰竭的黄胎。所以敢在这个节骨眼、这个位置上换白胎的车队，固然对他们自己的赛车性能有着绝对的自信。
比如查理斯所在的age车队，无论从空气动力组件还是引擎马力，都可以弥补白胎落下的速度。
但在这一点上n车队显然是慌了。
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