荷兰人自从占领巴达维亚后，多年来一直在诱惑和抓捕明国人到巴达维亚定居，并任命汉人“甲必丹（atan船长）”——来管理。因为明国人勤劳吃苦，什么都会干，和本地土著完全是两个物种，荷兰人可以从他们身上得到税金和商品。
“什么，你们居然对香料课税？”奴易兹看到下一项时，忍不住又高叫起来。
“多新鲜那，你以为大员和长崎一样，免税港吗？”蔡飞明嗤笑一声，然后用手指剁着桌面，挑着眉毛对奴易兹说道：“稻米是唯一免税的，不但免税，今后每年你们必须运来我们规定的数量。其余商品统统要课税，不过税率不同，你看像皮革和硝石税率就很低，你们其实有得赚。”
奴易兹低头看了看清单下方的那一长串商品，发现这些基本都是原料：羊毛，皮革，各种热带红木，以及棉花，生熟铁，铜，硝石。
蔡飞明开始一项项给他解释：大员需要各种皮革，水牛皮，鳄鱼皮，羊皮，鹿皮，猪皮，驴皮来者不拒，以上这些粗货包括红木和棉花在内，巴达维亚本地不足的话，隔壁印度就有丰厚的货源。
至于各种金属，穿越众不强求，有没有都可以。
硝石是重点：在所有商品里硝石的税率是最低的，而且收购价很高。蔡飞明口沫横飞的告诉荷兰人：只要在孟加拉沿海，就能从当地土邦手里收购到上好的硝石——卧莫尔帝国在该地区频频吃瘪，不是没有原因的。另外，英国人已经在马德拉斯（金奈）开始建立商馆，那里应该也有货源。
见这位来自明国的热心人士开课讲解如何获得南亚物产，谈判桌对面的荷兰人违和感顿时掉了一地。只有对穿越众了解最深的范德哈根同志，脸上的表情还算淡定：他知道这伙复国者掌控着明国境内的一些黑市和盗贼兄弟会，有点南亚的情报也可以理解。
……
总之，这场持续到第二天的穿荷双边谈判，虽说途中有点小磕绊，最终还是达成协议。彼得·奴易兹经过据理力争，锱铢必较，最终为东印度公司赢得了一份他无权决定的文件，以及一船货物。
协议分为两份文件。
第一份文件是停战协定：双方同意将前段时间发生在大员的交火事件，定义为“冲突”，决定自协议签订之日起，互相交还俘虏，结束冲突，恢复正常贸易关系。
另外，v宣布放弃对大员岛以及周边地区的所有权，同时宣布放弃对商馆存银，以及商馆本身的追索权，原名为“威尔登号”，现已改名为“乘风号”的快艇，同样照此办理。
这份文件由“西昆仑贸易开发总公司”的代表蔡飞明和“联合东印度公司”的代表彼得·奴易兹草签，当天晚些时候，夏先泽e代表公司董事会签署了文件，现在只等巴达维亚的简·皮特斯佐恩·科恩总督签名后，协议就会正式成立。
……
第二份文件是贸易协定：穿越方同意预支给v包括生丝在内的一部分商品，由奴易兹暂任船长的斯洛滕号负责将货物运回巴达维亚。荷方保证在1628年度，会给大员输入需求清单上的商品，用来冲抵货款和利息，不足部分荷方用现款偿付。
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