对于日前突然冒出来的强大明国舰队，荷兰人所掌握的信息要比郑氏多很多。毕竟郑氏只是一个封闭的土著农耕政权，荷兰人可是十七世纪的“海上韵达”，双方信息量差距巨大。
这就是今天来到抚远号脚下的使节船上，之所以有荷兰人存在的原因。
而发出惊叹声的高大荷兰人，名叫范·赫尔曼·霍特尔。此人正是巴达维亚派驻在升龙府的贸易代表。
听到身旁的荷兰顾问惊诧不已，安南方正使，吏部侍郎郑春堂有点不解了。在他看来，除了体型大几号之外，面前这艘船头绘写着张牙舞爪大字的抚远号，其实和平日里驻泊在升龙府外的荷兰商船并没有太大区别。
“范先生，何故惊异？莫非贵国无此等巨舰？”
不幸的是，和常人想象中不一样，这个时间点的荷兰人，还真就没有抚远号这种千吨级别的战列舰。
这个时间段，连独立问题都还没有解决的荷兰人，正致力于全球贸易。七省共和国驰骋在全球海域的，绝大部分是武装商船。哪怕在和西班牙人举行大型海战时，荷兰人也是大批武装商船上阵，走得是乱拳打死老师傅的路线。
也不独是荷兰人。即便是英法西班牙等老牌海上强国，拥有三层炮甲板，只能用来近海决战的“一级战列舰”，数量同样非常稀少。
原因很简单：一级战列舰造价昂贵维护困难。在十七世纪初这个时间段，欧陆各国原始积累不够，无论是社会财富还是科学技术，远没有达到鸦片战争时的档次。
所以这年头，一级战列舰通常只是少量建造，用于“国家象征”。一般作为皇帝专车，或者海军司令旗舰使用。
除非参与重大战役，否则，行动缓慢，自持力很低的一级战列舰，根本不会出现在远海，更遑论远航绕过海况险恶的好望角来到东亚了。
而荷兰人真正开始建造千吨级的专业战舰，那还要等到30年后的第一次英荷战争。在那之后，痛定思痛的荷兰人才会着手建造拥有三层甲板的主力战列舰。
于是，郑春堂在荷兰人口中，得到了确定答案……这令他有点沮丧。毕竟在郑春堂想来，能远渡重洋到此的荷兰人，老巢里就应该是樯橹如云，大舰满盈才对。
短短几句交流过后，未等郑春堂多想，抚远号船身的软梯放了下来。
这时候，郑春堂再没有闲工夫去研究中外船舶课题了。他赶紧振作精神严肃表情，顺着软梯爬上了抚远号。使节团上船后，先是通报姓名官职递上文书，然后经过一道士兵检查，便被一员小吏引到了抚远号船头。
今天穿越者的会客场所，安排在了船头位置。
与昨天的烂酒大会不同，今天毕竟是接见外国使节，所以船头上不但特意空出了场地，还安排好了整齐的桌椅板凳。
于是郑春堂看到了一幕相当“隆重”的接见仪式。
在船头左方，有着三排交椅。其上坐着的都是大腹便便，浑身绫罗锦缎，戴着各色幞头，穿传统袍服的明人，以中老年居多。
↑返回顶部↑