第190章进京
“他们这样的军队只能是用来作作样子吓唬一下老百姓的，真要上了战场那就完了。最起码你也要问一下呀，结果他们是什么也不问就给了地图了。”
几个人也不管他们了，他们只是继续向城里开去，一边走二人一边研究车站建在哪儿比较好，第一是方便人们乘座火车出行，第二是便于各种商家的货物运输，第三是方便各地军队的调动使用，别人不知道，可李振华是知道的非常清楚的在一战和二战时德国利用他们方便的铁路网，把东线和西线的部队来回进行调动，那可是让整个的世界都是叹为观止啊。一个方便的铁路网，它可以让军队增加百分之八十的力量，就不说那快捷方便的物资运输了。
前世时李振华没少到北京，但是那里的北京都已经是现代建筑了，而此时的北京基本上还是元大都时的影子，实际上现在的北京还不叫北京，清朝在这里建都以后，按中国其它朝代的习惯把首都，也就是天子脚下的城市称为应天府& {}，北京的现在的名称就是应天府，本地的官员为应天知府，本书中为了方便，一直是在称呼北京的，这里有巍峨的宫殿，雄伟的寺庙，美丽的园圃，宽敞的街道……
这些规模宏伟的建筑都是元末时遗留下来的，燕王朱棣和以后的清政府并未在这中心地区大兴土木。北京这座大城市，是元朝开国功臣刘秉忠规划设计的，就连大元这个国号，也是当时刘秉忠以易经中“大哉乾元”之意取名，献与忽必烈，受其采纳而定的。
在那看不见的地下，供水和排水设施则是由大元都水监，我国历史上著名的地理、水利学家郭守敬设计的，城内主要水道有两条，一条是由高梁河、通惠河（运河）构成的漕运系统；一条是由金水河、太液池构成的宫苑用水系统。居民用水则主要是打井水。城内还有完整的排水设施，使得整座大城整洁、气派。
驻北京的情报处，他们有自己的地方，因为需要保密，他们没有让李振华到他们那里去，而是给他安排了一个地方，他们找了一家宽敞一些的客栈，请李振华在那里休息，这是一个独立的小院子，警卫们很快就作好了保卫措施。
李振华和詹天佑实地考察研究了一番，觉得北京市区的车站应该以行人和小件货运为主，那就要把客车开进来，货车就让它们停在外面，军队的使用也在外面，比如丰台站、通州站就可以了。
车站就选在外城的外面，这样就便于普通百姓们的出行了。以后的铁路通往两个方向，即以后的天津方向和广州方向，这样一来就比以后八国联军的那一条线路向南一些了，也就是以前门和东便门为一条直线，在这条直线的南面来修建车站。正好以城墙作为车站北面的屏障，那就又少了建设围墙的钱了，但是考虑到以后的环保问题，在又在那里让出一百米的一片绿化带，这也是为了安全起见。
这样一来俩人就都觉得比较满意了，李振华对詹天佑说道：“你就辛苦一下，把设计方案搞出来，我让雅琦去和她们娘俩去要地去。”
“两天后我把设计方案交给你，以后就是你的事情了。”詹天佑笑道。
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