第六百四十五章 有人坐不住了!(2 / 2)

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至少前来说,是如此。

风田团的核领域是低端市,主打品是价在几万元左右中低端用车型,他们虽也有着端品牌,但最高的豪华型价格不超过十万美,对于通人来算是高车了,是距离万美元步的顶豪车还着巨大差距,也是风集团急从神盾车窃取术资料原因。

靠着在低端市的巨大有率,们近些始终保着汽车团中市第一的位,稳奔弛,马等顶汽车集一头。

不过随其他车对中低市场的夺,奔、宝马原本的端车公也都推了中低的车型,他们这一的位正变得来越岌可危,他们在级车型的无力,却一直他们继发展的大阻碍,令他们能被动坚守着本的中端市场,而无法高端市展开进

不管怎,至少盾汽车次同时布的两与“骑”越野同档次顶级车,对风汽车来并没有么影响。

风田团的利没有受影响他自然可不用着,但是些以顶汽车领为主要场的顶汽车制商则坐住了。

陈默这发布的款车型,一款“霆”超跑车,款“领”豪华轿车,加他们原的“骑”越野,基本把顶级车领域全覆盖,算是与有的顶车企站了对立

竞争原正常,竟原本大汽车团之间竞争也无比激的。

是神盾车不同!

他们些车企本的竞关系就是同一市场摆的小贩,大家实相当,格也都不多,说互相争,却也压不谁,大全都有赚。

是神盾车则像一个新的愣头,虽说格定的,但架住东西比他们很多啊。

之前“骑士”越野车就罢了,毕竟受有限,他们的响不是大,他真正赚的大头是超级车和豪轿车。

而现在,抢走了级越野这块蛋之后,盾汽车连这两最后的糕也想并夺去!

而这中,受影响最的就要那几家级跑车造商了!

超级车原本是各类型中价最高的型,“士”越车和“主”轿的价格绝大部同类车都要贵很多,少有人够接受,但是在级跑车域,五万的价就不算难接受,比这格更高超跑都很多,是论起能,却都不如盾汽车司的“霆”超

,神盾车公司布了超跑车之,对那家世界级超跑造商构了巨大威胁。

而这其最先坐住的,便是来自大力的级跑车造商,拉力!

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