媒体们大多都是不嫌事大的主!
再加上【未来科技】近期的动作，着实在全世界的科技圈内放了一次大卫星。
随随便便搞了个全世界同步的手机发布会，当晚就预售卖出了价值2000亿人民币的销量来。
如此恐怖的挣钱能力，整个地球上都找不出第二家来!
所以，每当这家新晋的电子科技公司有点小动作时，全世界的科技媒体都会闻风而动地参与进来报道。
如此夸张的全民报道的待遇，哪怕是鼎盛时期的苹果公司都有些比不上啊!
所以，当【未来科技】这边刚一流传出要制造汽车的小道消息后，全世界的网友都跟着骚动了起来。
“at?”
“这是假新闻吧?”
“【未来科技】明明是做手机的，怎么又跨界汽车领域了?”
“估计是这家【未来科技】的老板挣到钱了，打算来个闭门造车也说不定呢?”
“楼上的别开玩笑了，造车和造手机能一样吗?国产手机那么多品牌，都是走的供应商组装路线。只要供应商肯出零件，随便找个华强北的下游代加工就能组装出手机来。但是造车就甭想了!”
“你去瞧瞧现在的华国汽车，跟外国大型的汽车厂商合资那么多年，也没见造出几辆高大上的汽车来。”
“汽车制造技术，可是涉及到机械结构，一家做智能手机的公司，哪有那个技术专利储备啊!”
国内的各大论坛、微博、贴吧都在一直唱衰这次动静不小的新闻。
特别是一些高等学府出来的工科生大神，更是对【未来科技】造车这一新闻进行了强烈批判。
“造车?”
“开什么玩笑!”
“国内自行研发汽车那么多年，光是发动机这块就落后人家进口厂商五十年。【未来科技】就算再怎么投入研发，也比不上人家上百年的内燃机研制历史。”
“汽车制造这一块，光是涉及到的技术沉淀和专利壁垒，还有发动机的材料配比就足够人头疼的。这些可都是西方国家封锁的专利技术，根本就不是拿金钱能去攻克的。需要耗费大把的时间去奋起直追才行!”
这几位工科生大神一科普，评论区里可谓是一致地点赞。
当然了，也有一些眼光独到的网友，一语就点破了【未来科技】的真正意图。
“你们忘了还有电动汽车这一项吗?”
“还有【未来手机】那恐怖的电池续航能力!”
“那么一小块电池，就能容纳3万毫安的夸张电量。我总觉得，一旦把这种电池用在电动汽车领域，绝对能起到弯道超车的作用!”
“楼上正解，【未来科技】的石墨烯电池真是无解，目前全世界范围内也只有他们一家公司打破了这项技术。别的手机厂商，到现在还是用着落后的锂电池呢!”
网友们的讨论越来越激烈，哪怕是陈浩自己都经常收到各方领导打来的询问电话。
“陈浩，我是黄雷，听说你小子打算进军汽车市场了?”
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