第1359章 磁加重技术(2 / 2)

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哼!——阿莱拉哼唧声,对风这个案表示意。不不知为,莫来的对林记得自成人礼到一阵喜。

“对了,时出席会有哪人?”风随意上那么句。

“嗯,时界的大都回来,皮尔-卡丹啊,一些世顶尖名都会到吧,还贝卢斯里先生,对了,师傅也到场!”阿莱格得意的

师傅?”林风一,没想阿莱格会有什师傅。

“哼哼,你忘记,车王马赫可我师傅!”阿格拉得的说。

舒马赫!——林闻言眼一亮。

自己的队下赛可是要盟F1,那些在硬件施和软实施好,花点的事,是车手问题可解决。且“神汽车”技术那定是暂不如其车队的,因此就须有最的赛车来弥补下这中的差距。试问当最优秀F1赛手是谁,那不用——车舒马赫。林风可一直在着舒马的主意,只是一觉得没什么机下手。在可是天给自送机会了。

“哼,林,你怎么的那么异。好,不和多说了, 我还事做。要的轿设计图,我会在3天之内你。”完,阿格拉匆挂了电。即将办成人,正式管范思帝国的莱格拉,显然有多太多要忙。

三天后,阿莱格从米兰来了设图纸。据“神汽车”能环保轿车的个档次轿车,阿格拉一设计了款不同格的设图。低的给人种简约,大方,然朴素却不让感到俗可耐,而有种新的感;至于端,那是时尚,美观,人一见下便难忘怀;于高端车系,有一种觉——调的奢。外观看上去不起眼,但是越越喜欢,越看越得雍容贵。

且每一设计图,阿莱拉都附多种可换的局改造图。比如外颜色上,每一款型都配四种颜,代表四个季;每一车型还外型上小小区,阳刚点的属男性驾,阴柔点的则于女士驶。可说,阿格拉为“神龙汽”这轿设计可煞费苦

董,赞!我可到今天知道原轿车也这么时!”郑感叹说。

其余人也是片惊叹声。原在他们中那么以解决事情,风居然用三天解决,且解决是那么美。可这样说,他们都不得立购买一这样的轿车。

于,外问题完解决。然,至林风欠阿莱格的人情,那就只让林风己去偿了。

于物美廉,那更没问了。这“神龙车”开的三款轿车,低的(10升以下)只要38000人民币,中端的(10-14升)要58000人币,高的(14-16)只要78000元人民,绝对物美价。可以,绝对市面上价比最的轿车。

至于乘感觉,林风希给所有乘者一最舒适环境。本众人提出了多建议,不过大不满意。毕竟这节能环型轿车,车内空有限,可能像华轿车样舒适,毕竟空决定一。不过然,这不符合风的要。“神汽车”轿车想超越日车系的量,那必须力完美。驾乘感,则是键之一。

因此,林风找了国际具装修的龙头——宜家司。由家公司程负责“神龙汽”的所轿车内设计。最终当“宜家”方案拿来之后,并塑造一个模给众人时体验后,再证明林这个决是多么英明。“宜家”用他们家具装界几十的经验,将“神轿车”能环保轿车的有空间分的利起来。然节能保型轿外观看去很小,但是实上坐进之后,于内部种装饰搭配,有座椅设计,毫不让觉得小。其搭配自动人工学设,从最小的14的个头,到2米个头的,都能觉到舒的驾乘验。

于坚固用,不忘记生部副部可是德人,虽他名义是副部,但实上就是来的正长,一郑洁从总经理升为总理,马便将提为部长。因此,克便提,不能日本轿那种罔人命的轿车,要得起撞,经得起击,因钢板就定要用的。结,最终来,如不算哈高材生罗等人那个发费用,成本来,低端所有成便高达35000万,中的便高50000万,端的更高达65000。这还有算广宣传费,如果样一算,几乎生低端轿略亏一钱,中轿车不钱,高轿车才赚那么点钱。

如果再上索罗人的发技术使费,那但不赚,反而要赔钱

,最初马克这议,众是唇枪战过一。毕竟公司就为了赚,虽然“神龙汽”承载是中国车的希,但是不能亏运营下。这事,当时弄这几个理层是面就吵,几乎脸。

终,众将决议交给林,由林来定夺。而经过虑再三后,林决定还才用德人马克提议,好钢材,保证每驾乘者安全。然公司产的是能环保轿车,在钢材料上绝不节能。

至于产成本问题,风自然考虑过,那就是接从源拿货。收购铁石脉,样就能成本降最低。

这以上点,还解决。正的难是速度。虽然已使用了钢材,以极大增强驾者的安,但是速度上无法保。对于轿车来说,想要速起来不飘,那身重量必须起,尤其底盘必重。但盘一重,轿车耗就大了,那就绝节能环了。因,这个题一直扰着众

到索罗人提出个全新构思——磁加重。

磁加!这是个全新理念,一个全的尝试。在考虑“神龙轿车”的速问题,众人直都找到一个够完美决这个题的方。偶然况下,佛高材索罗等目睹中磁悬浮车的消时,突奇想,然能够用地球磁力让么重的车悬浮来,那能否反道而行,利用磁力来时加重轿车的重,保证在告诉驶当中,不会因车身过而发生移现象。

经过罗等人尝试,且前往佛大学救兵,个月时,一次然的尝下,“加重”术问世。通过这“磁加”技术,哪怕轿再轻,要凯奇“磁加重”技术,便能在短间内保轿车的量,而用担心高速行下发生浮的现。而且种“磁重”技,很神的并不加轿车外的油,并且速度还一定的升作用。不然10升以下节能轿,怎么能开到120公每小时速度。

不过很妙的是,这个“加重”术的拥着不属“神龙车”,属于林。原因,很简。当初罗等人出研发阳能电板技术,便被公众多股否决。于此,罗等人然心有甘。这时候,风出面自己的金建设一个研院,供罗等人究他们兴趣的目。当,索罗人依然“神龙车”的术员,过同时是“林研究院”的研究

在“神龙汽”,索等人负汽车技的改进,在“林研究院”则负责究各种们感兴的项目,比如太能,比空气动学,比这个磁重,总他们对么感兴,就可研究什,而没任何限。而且风保证们足够资金。

而这次,这个“加重”术,就在“林研究院”研究成的。其属权自属于林。只不,每台有“磁重”技的轿车,索罗等都能享20%利润分

目前“龙汽车”每台装“磁加”技术轿车嘛,林风象性的收100人民币使用费。

“各位,你们来试!”风下了,意气发的打车门。

“我来!”郑洁一个跳上去。

轰隆隆!——随马达一狂响,辆第一节能环型轿车驰电掣飞了出。10钟之后,再次风电掣的了回来。

“哈,好爽!真的可开到120公里,而且没任何漂感觉,且刚才不小心了一下,车身那坚固啊,远非日车可以拟!我全球也德国车过我们。至于驾感觉,更没得,绝不‘宝马’差!”洁自豪说。

然“神汽车”轿车不全球最固耐用,但是知道这是节能保型轿,一向众人印都是轻便,不耐,结果在却完颠覆了个传统,你说这奇不神

众人一试驾,车之后是一脸动。他自豪啊,这可是“神龙汽”生产轿车,那么优,低端价格足比肩中端的轿(外观驾乘感上),能不自么!

“对了,板,这车,你给取个么名字?”郑问。

人齐齐向林风。现在轿下线了,但还没一个名呢。

风闷头了想。

“你们没有什好意见?我暂时想到什好的名,不如时低端就叫‘龙1系’,中端叫‘神2系’,高端的‘神龙3系’好!”林说。

人想了,也暂认可这提议。有好名再改就

了,老,准备么宣传?该请个明星?”郑洁。林风“第二娱”旗下是有众明星,方面,风最有言权。

林风诡一笑。哪一个星?这小家子了。

(今天只一大章,明天续,谢大家支!)(完待续,如欲知事如何,请登陆<a ef="tt://qdanc" taget="_blank">qdanc</a>,节更多,支持作,支持版阅读!)(未待续。)

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