跟女人说理那和水中捞月毫无二致，她们更多时候要的是被人关心和重视，而不是把道理说明白。即便是一个说得很通的道理，到了她们那里也是不通的，因为道理不道理并不重要，是不是把她们当一会事才最重要。显然，因为杨锐拒绝支援同盟会，程莐感觉自己被忽略了，因为她的提议并不被杨锐重视，不过，反过来想，她又觉得杨锐并没有权利因为自己的要求，从而决定去支援同盟会，他虽然是复兴会的会长，但是复兴会不是他一个人，是所有人的。
怀着这样的矛盾，她就这样一路的到了安东，而杨锐也知道她在生气，但就是不劝，他其实有一个让后世所有女人深恶痛疾的毛病，即：女人如果因为生气哭，他不但不劝，反而会笑。按照他的逻辑就是，女人生气也好，哭也好，上吊也好，都是一种让男人妥协的武器。这个时候要做的不是去哄，心情好那该干什么干什么，心情不好那就嘲笑挖苦一番，等她闹够了哭累了，事情自然就会过去。
邮轮没有像往常一般穿过薪岛停在靠近安东县城的浪头港，而是停在鸭绿江口的赵氏沟港，这是安东规划的海港，建港条件极佳，落潮时水深最低不小于七米，涨潮时水深有十二三米，稍加清理就可以停靠万吨巨轮，为此安通梅铁路的起点落在这里。虽经近三年的时间，但港口的建设却没有停止，码头南面的区域还在修缮，西面的堆场也似乎没有完工，北面则和港口配套的工业区，类似后世的工业园，那边到处都是工地，房子盖的密密麻麻的，远远的能看到房子半起的墙和围着墙高高低低的脚手架。有一种后世大工地的味道。
来迎接的军情局安东站负责人徐一宁见杨锐看向那边的工地，便解释道：“那边是安东工业园，一期开园之后地皮就被买光了，三分之一是美国人还有其他国家的人买的。三分之一是日本人买的。”
“哦。他们都买来干什么的？”洋人买地皮他不惊讶，他好奇他们用来干什么。
“日本人有很多是买来开纺织厂的，还有榨油厂、面粉厂、缫丝厂，美国人主要是当仓库，存棉花和棉布的，还有煤油和面粉。”前年杨锐出东北的时候，徐一宁就认识了杨锐，不过他无法想象会长大人为什么会这么年轻，即使第二次见也是如此。
“哦，那美国人一定弄不过日本人。”杨锐听闻两国商人买地的目的就感觉到美国人一定会被日本人干掉，这也好，只有这样自己的重要性才能体现出来。“我们自己没有缫丝厂吗？”
“我们没有，不过其他的客商在前年的就办了。”经济上的事情徐一宁确实了解的不多，只是说了一个大概。不过杨锐也没有再问什么。只是随着他走向港口的火车站。
港口火车站规模极大，有八条车轨，这些车轨只是绕过简易的木制站台然后又拐了个弯往西而去，那边有建成的成排成排的大间仓库，也有几十个足球场大的堆场，成堆成堆的木材堆在那里，但只占了很小的一个位置。在一号的木制站台上。一辆*节长的火车早就等在那里了，锅炉似乎已经点燃了，呼呼的冒着白气。火车应该是美国进口的，欧式的窗户和车厢外侧的英文很是显眼，只有‘通化铁路’那四个大大的汉字才能让人觉得这是中国的火车。
赵氏沟离安东城很久，火车大半个钟之后就到了安东站。车站虽然新开。整条路也只是通到宽甸并不再往里，但是坐车的人还是不少，火车还没有到站，杨锐就看一大堆人等在站台上，有不少洋人。更多则是大包小包的商贩和旅人，不过他们都在后面的二等车厢，只有那些洋人和少数一些士绅打扮的老爷上了杨锐后面的头等车厢。看到这，杨锐问道，“车票多少钱到宽甸？”
“普通的八钱，头等的就要二两了。”徐一宁刚才汇报了安东这边的各种情况，但似乎杨锐更感兴趣的是一些不沾边的小细节。其实杨锐不是不担心日本人对通化铁路的各种动作，而是想知道铁路本身的生存情况。
火车下午从安东出发，走到傍晚就到了宽甸，去掉后面几节车厢之后，火车继续往北走，只待走到夜里八点多，才到了大岭沟隧道，穿过这个隧道就是怀仁了，现在整段路就是这里没有完工，其他的地方早就好了。
在这里候着杨锐有杜亚泉、陈大发等人，前段时间刚从美国过来的陈宜禧也在，这是他第二次来东北了，上一次来的时候是04年，当时杨锐忙于军务，所以没有见成，这一次铁路快竣工，他是来参加竣工仪式的。
杨锐一下火车，便见到他们站在临时站台上，和诸人热情的见过之后，杨锐身边的程莐也被介绍给诸人认识。杜亚泉只是不动声色的和她见礼，早有准备的陈宜禧倒是送了一个东西给她。现在的陈宜禧不是像四年前那般，只认为杨锐是一个热心的帮朋友寻找铁路施工公司的人，而是断定杨锐在天字号的幕后人物，甚至是复兴会的人。
他们几人都没有什么变化，唯有陈大发极为消瘦，神色更是憔悴的很，不再是昔日清秀自信的模样。隧道不通他的压力极大。当初选线的时候，有两个方案，一个是沿着来路，直接往东北走，过青山沟，穿回龙山，沿着望天洞，最后到怀仁县城；另一个是顺着古官道，在青山沟转北，上山之后在大岭沟挖一个隧道通到山那边。当时陈大发选择后者的原因是前一个方案虽然不要挖大隧道，但是小隧道还是不少，加起来的施工量不比大岭沟隧道少，而且铁路绕着望天洞山脚下走，一旦塌方那么整条线就要中断，所以不管从成本，还是安全考虑，大岭沟都是最好的选择。只是，应该是打通的隧道却没有按时间打通。弄得一些本地的股东开始有些怨言，还有些人说，这大岭沟是有山神的，从这里挖隧道那是对山神不敬。甲午那年的时候，开进到这里的日本人就在山里迷了路，最后被乡里的壮勇给打死。反正工程一拖再拖，说什么的都有。
杨锐看到陈大发的样子并没有责怪，山覆里面是个什么情况谁能知道，选路很多时候就像赌博一样，很多时候是运气问题，不是技术问题。
“辛苦了。”杨锐没有拱手，而是握着陈大发的手用力摇了摇，“慢慢来。不急。”他笑着道。
杨锐一声不急，让陈大发神色一愣，现在全东北似乎没有人不急的，铁路公司的本地的股东不提，杜亚泉这边对他的催促也是不少。还有他的父亲，刚来就把他给训了一顿，老爷子先不管隧道难不难挖，而是认为作为一个总工，任何困难都要预先考虑到。没有考虑到，那就是他的失职。他此时听着杨锐的不急，陈大发想说什么也没说出来。只是强笑了一下，然后就把杨锐的手放开了。
东北是复兴会的老巢，程莐是知道的，但是她以为是辽西那边，而不是辽东。并且，她虽然负责安排杨锐的一些日程。可是一些重要的东西她是接触不到的。至于通化这边的情况，她有所耳闻，不过实际的情况她并不了解，包括天字号和复兴会的关系，在复兴会的有心操作下。只有很少人认为天字号是复兴会开的，大多人只是认为天字号对复兴会有资助。她原本也是这样想的，但今天看铁路公司迎接的架势，就好像这铁路公司是复兴会开的一样。还有陈宜禧送她的东西，是一副欧式的珠宝项链，一看到上面的钻石，她就猛吓了一跳。这其实是陈宜禧从美国带来准备去京城活动权贵准备的礼物，中国现在到处在修铁路，他是想多接一些工程，所以带了不少高档礼品不少。
程莐在屋子里惊叹的时候，杨锐则在和杜亚泉商量一些铁路上的事情。
“日本人找了我好几次了，是想入股到公司里来，我不答应又去高价卖其他人的股票……”隧道施工处的办公室里，杜亚泉主要在说日本人的动作。
“有人卖吗？”为了拉拢当地的百姓，通化铁路该死的股票卖了不少给沿线的百姓。
“有一些，但是不多，起不了什么作用。”杜亚泉说道，“当时为了让百姓买，我们的人就宣扬‘火车一响，白银万两’，可是到现在隧道都没通，就有人开始造谣，说这山永远挖不通，有些信神的就把股票给卖了。”
听到杜亚泉说‘火车一响，白银万两’，杨锐就不由得想到后世似乎也有这句广告语，不过不同的是，白银被换成了黄金。“百姓那边股票没有多少，就是本地的股东有没有私下卖出股份的？虽然按照章程他们不能这样做，但是万一做了，日本人狮子大开口要我们赎回股份，也是一件头疼的事情。”
“股东没有卖的，沪上那边似乎也没有。现在就担心日本人会把安通铁路窄轨换宽轨，一旦满清同意了，那即使我们买了一些地，他们换条线，或者就在原来的线路上改，这样我们可阻止不了。”杜亚泉说道。
“美国人什么态度，他们的领事怎么说？”杨锐也是头疼安通铁路，按照历史整条铁路是存在的，又怎么能阻止它呢？
“美国人对日本人对怨言很大，特别是从前年年底开始，美国货的进口就剧减，现在很多美国商人都跑到辽东这边来了，就等着隧道通了好把货运到梅河口，那里公路直接到吉林和长春，不比走南满铁路慢多少，去年就有美国人来和我谈把铁路修到长春或者吉林的事情，但是我没有回应。”杜亚泉说完美国人了，还是把话题转移到最要紧的事情上面，“最后那一段铁路应该是怎么办，什么时候能开工？现在材料都准备好了，就等……”
“这事情最难办，俄国那边没问题，美国就不要说了。就是现在光绪出山，朝廷里亲日的大臣不少，特别是肃亲王和日本最为要好，而且他现在名望极高，他要是反对光绪审批整条铁路。或者是把审批延后到明年后年，那局势就不一样了。现在我们只有靠着载泽发力，梁启超还有志锐那边也在派人打点。满清的事情，不沾惹到洋人就好办。沾惹到洋人，那就是花了钱也办不好。”杨锐说道。现在满清的*那是深入骨髓了，光绪即使力主廉洁奉公，情况也好不到那里去。
“那怎么办我们？”杜亚泉见杨锐把事情说得难，心也就提了起来，美国人没租赁铁路，让他很是失望，现在这一百五十公里接不上东清铁路，整条路的价值和收益就大受影响，“他们难道不知道。这是中国人自己的铁路吗，一旦修好，那辽东这一片就稳固无虞了。现在日本人不断的赶着韩民过来垦殖，怕他们是对辽东动了心思啊。”
听闻韩民越境垦殖，杨锐说道：“以前不是安排过了吗。边界，鸭绿江江心岛，都要事先安排人去。难道没有这么做？”
↑返回顶部↑