如果俄国革命胜利了，那么全世界就只有俄国这一个无产阶级国家，因此评判一个国家是否是无产阶级国家很简单也很客观，除了看他本身是否是无产阶级执政以外，还要看他对其他无产阶级国家的立场。”
加拉罕背咏麦克思、恩格斯话语的时候，双眼闪闪发光，仿佛全身的精气神都凝聚于谈话中，这不得不让人惊奇。不过他的回答并没有跳出张实的猜测，所以张实不想再继续谈论下去，他只是道，“中国大部分人都是农民，所以他们是有祖国的。另外。即使都是无产阶级国家，但只要有国家存在，总是会存在利益冲突。就像资产阶级国家和资产阶级国家会发生战争一样，无产阶级国家和无产阶级国家也会发生战争。”
“张实先生是想说。中国和革命之后的俄国之间也会发生战争吗？”似乎感觉张实话有所指，加拉罕立即问道。
“不！按照资产阶级的价值观，国家和国家必定会产生利益冲突，不接壤的会有商业利益冲突，接壤的会有领土纠纷。但，不是说有冲突就一定会有战争，如果战争的成本高于所争夺的利益，那么战争是可以避免的。因为这样很不划算。而我国素来奉行和平主义观点，也不想去夺取殖民地，只要收回被沙皇政府夺去的失地，那我们和贵国没有任何利益冲突。”
“是这样的啊。”加拉罕默默答道，他也没有继续这个话题，而是问道，“张实先生，我再次请求，请允许我们在哈尔滨的工人中抽调人员组建一支军队，同时允许我们在俄国战俘中发展布尔什维克党员……”
“这两件事情以前就说过。这不可能。”张实摇头，“不管是从我国的角度，还是从无产阶级的角度。让欧洲战争持续下去，削弱资产阶级殖民主义者的力量都是正确的。二十万沙俄军队最终会派到欧洲战场，让资产阶级殖民主义者自相残杀，而哈尔滨的工人，阁下真认为那三千多人能取什么作用吗？”
中东铁路和西伯利亚铁路中国段，俄国铁路工人共有一万一千多名，加上海参崴、阿穆尔各类工厂的工人，人数更超过五万，只是这些人并不被布尔什维克控制。在中方同意这些人回国后，他们就收拾细软。带着家人回国了；而战争中的俄国也急需各种工人，这些人回国对于俄国来说简直是雪中送炭。不过在布尔什维克的控制下。还是有一千多名工人不愿回国，而另外一些担心回国会被送上战场的工人也不愿回国，所以整个哈尔滨还剩三千多人。
武装这可靠的三千人、和同意布尔什维克派人进入俄军战俘营，都是加拉罕请求了无数次的重要事情，只是每一次请求都被中国人回绝。
“张实先生，俄国革命需要每一个人的力量，即使是三千人，只要能训练成军队，那也是一股不可忽视的力量。”加拉罕道。
“很遗憾，加拉罕先生，武装这些工人是不现实的。”张实还是摇头。“如果我们同意这样做，那在各国看来，就是我国在资助革命者、干涉俄国内政，他们还会认为我们和同盟国站在一边打击协约国。在资产阶级没有彻底被削弱、我们没有壮大前，这是很危险的举动。”
眼见谈论的问题越来越无聊，张实找了一个空挡，结束了这次会面并让人把加拉罕小心的送走。俄国人走之后，杨锐那边英国人也走了，张实走进办公室的时候，杨锐和谢缵泰正在喝茶。
“先生。”张实招呼道。“俄国人走了，他们又提到了武装工人的事情，但被我再次拒绝了。”
“嗯。”杨锐神色严肃，不喜不怒。张实看他的样子奇怪，却不好相问。
李子龙在张实坐下后也给他倒了一杯茶，而后房间里三人都在喝茶，谁也没说话，房间里静的只剩下钟摆声。
就在刚才张实和加拉罕辩论的时候，英国公使提到了两个问题，一是上次按杨锐的要求，要英法承认外东北属于中国的问题；另一个则是突厥斯坦势力范围划分的问题。前者，英国人给出的条件是默认中国占领俄属远东，并保证在战后承认这一占领；后者，英国认为中亚势力范围划分，应以锡尔河为界，北面全部属于中国，南面则属于英国。如果中国能在这个条件下出兵欧洲，那么中英之间可以马上结盟。
中国虽只有四十多个正规师，但预备役师编制却有一百多个，整个国家能在极短时间内动员两百万部队。最重要的是，经过几年欧洲，中国陆军的战术水平被协约国全体成员认可——德国在欧洲战场所实施的，完全是中国陆军在中日战争中所使用的那些战术的复刻。比如堑壕铁丝网加机枪、比如炮兵曲射瞄准、比如步炮协同、比如狙击手，甚至连协约国认为最新技术坦克，中国陆军在几年前也已经使用了，俄国西伯利亚军团三日就发生溃败，之前大家不知道原因，但现在大家几乎能肯定，俄国人一定是遭遇了坦克。
轰轰烈烈的1917年上半年攻势已经陷入了僵局，而俄国临时政府虽然承诺将继续战争，可根据情报，俄国国内目前一片混乱，因为工人罢工，所有军工生产都已停止；正在修建的摩尔曼斯克铁路也已经停工；本有一条窄轨铁路的阿尔汉格尔斯克，通行能力一昼夜只能运行一对旅客列车、三对货物列车[注：]，总运输量才两千两百多吨，可混乱的局面使得这么小的运输量也不能保证；西伯利亚大铁路则不消说，去年俄国策动云南叛乱后，该铁路就处于半关闭状态，现在中国又施行改矩工程，铁路能什么时候恢复通车，上帝也不知道。
所有的外援通道都出现了问题，而俄国内部，煤炭的缺乏使得铁路线上的机车只能改用木柈，可铁路各站上的木柈储备也不足，虽然已要求马上采伐，可人力的缺失使得各站难以完成这一重任。燃料不足，火车机车也开始不足，在今年年初，因为长期得不到保养，全俄铁路机车有一半处于不良状态，积压无法运走的货物，积攒到了十二万车皮。虽然天气好转改善了俄铁路运输条件，可全俄铁路系统全面崩溃，说不定什么时候就会到来。
以纯粹技术的观点，二月革命在协约国看来，只是大雪严寒导致运输系统中断而引起了群众*件；要想俄国不再动乱，那么就要全面改善整个铁路交通系统，为此，美国人的‘技术使团’提议由美国派出十二队铁路工程师、领工员和调度员前往俄国各铁路干线，以全面改善铁路运输状况。同时，美国驻俄大使在给予临时政府四千五百万美元贷款的同时，要求俄临时政府赋予这些美国工程师有管理俄国铁路的权力。
技术而不是革命的改善，被美国人认为是稳定俄国政局的关键。但和天真的美国人不同，英国认为俄国的混乱的根在斯托雷平时期就种下了。从去年下半年开始，俄国农村改革后残存的村社制度因缺少官方权力压制而崩溃，农民们自发没收地主的土地，准备重新分配，而因为不在场必定吃亏的原则，风闻家乡重新分地的士兵们纷纷逃离前线。
士兵的逃离使俄军原本薄弱的战斗力再次大减，战争的频偏失利又使后方的民众对胜利失去希望，同时对战争所导致的一切现状开始怨恨，美国人或许能够改善交通，使俄国市民有足够的燃料和面包，可他们不能够改变俄国的通胀和对现状的怨恨。
一旦俄国局势再次发生动荡，并最终退出战争，那么德国将摆脱两线作战的困境，从容将东线部队调往西线。在美国陆军没有到来之前，这对于英法联军来说将是灾难性的打击。期盼着美国正在征召的新兵，就不如指望中国短时间即可动员，并可立即运至欧洲大陆的两百万陆军。有这支军队在，纵使美国人姗姗来迟，那胜利也将属于协约国。
抱着这样的期望，英国人下了重注，以英国人刚才谈判的口吻，结盟意味着中国将成为英国东亚利益的守护者和分享者，这基本等于将整个南洋对中国开放。如此巨大的利益展现在面前，不得不让杨锐和谢缵泰久久沉默，原本以为自己意志颇为坚定的两人，心也开始不争气的悸动了。(未完待续)
s：注：苏联铁路运输业发展史略，77
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