鲲鹏属于典型的皮包公司，公司连招牌都没有，“隐居”于居民区内，三十平米不到的空间就放着两张桌子，我和张氏兄弟曾指望在采购办公用品中搞一些回扣什么的，看来这“美好的愿景”算是落空了。这公司开办后，原本一直催着我们给其介绍古董生意的段储非反倒是安静下来了，开张那几天整天就带我们吃吃喝喝，好不潇洒自在。正当我和张氏兄弟喜欢上这工作节奏的时候，突然有一天，段储非面色凝重的告诉我们道：“今天我带你们认识一个人。”
等我们在饭馆相聚的时候，才发现，段储非给我们介绍的那个人是一名西德人（编者按：关于东西德的问题，已经有读者跟我反映了，说东西德在90年的时候就合并统一了，严格意义上来说，91年过后就没有东西德的说法了，只有一个统一的德国。这武航坠机事件是发生在92年，怎么还有西德的称谓，在这里笔者要郑重的跟读者们解释一下：这是社会意识形态的问题，苏联解体后，我么国人在很长一段时间还喜欢把俄罗斯称之为苏联，东西德也是如此，90年末，柏林墙被推倒，但在过后的几年里，我们国人还是习惯称呼东西德，跟朝鲜一样，喜欢称北朝鲜、南朝鲜。这里的内容大都是采取了当事人胡铭山的口述，在胡铭山的讲述中，就喜欢这样来称呼东西德，为了保持事件内容的真实呈现，笔者在这里，也就顺应的采用了东西德的称法。），叫姆博塞夫，跟我们差不多大小的年纪，身材高大，所讲的话我们是一句都没听懂，都要仰仗段储非在旁翻译，通过翻译得知，姆博塞夫是一名历史学家，他在研究东德历史的时候，发现了一个惊人的秘密，就是二战时期的中国得到了德国方面的援助。大家千万不要以为自己看走了眼：历史就是这么有趣，在二战时期的中国，是有两个阵营的，一个阵营是以国共两党为首的反法西斯阵营，还有一个就是以满蒙、汪精卫为首的日本帝国主义的忠实走狗。很多外国人都对这事曾有过开玩笑，二战结束，无论谁获胜，中国都是战胜国。当然，这是对我国当时傀儡政权的一种嘲讽。德国法西斯要实现欧亚的统一，除向前苏联宣战以外，就需要跟日本一切合围，日本控制中国的北部地区，双管齐下，就能确保欧亚版块的统一，但就日本当时的国力，虽能攻占当时的中国首府——南京，但要纵深，显然是不济的，所以在日本扶持汪伪政权的同时，也需要大量的资金来巩固中国北方的局势，当时***偏隅一方——重庆。而德苏大战开启后，德国势如破竹，苏联基本上跟中国一样，在闪电战术的侵袭下，一溃千里。德国人看到了欧亚统一的希望，于是就将扶持意大利墨索里尼政权的资金调出了一大部分，给了日本，但也就在这个时候，德国再进攻苏联时遭遇了不可更迭的重创——寒冷的冬季到来了！德国因为战备不足，溃败，通过中国北方运往伪满洲国的资金“消失”了
日德战败后，对于这笔神秘的资金，只有日德两国相知，德国的一些史学家，诸如姆博塞夫就开始研究这笔宝藏失踪于何处，而日本方面，也同样对这笔“资金”念念不忘，只是苦于中日两国之间的关系微妙复杂，所以就相当了一个地区——台湾。想通过台湾之手，来获得这笔资金。
或许有很多读者对日本与台湾的关系并不是很了解，在这里，笔者不妨略略介绍一下，自打《马关条约》后签订后，腐朽的清王朝就把宝岛台湾割让给了日本，日本对台湾一直实施的是奴化教育。电影《赛德克巴莱》就非常说明日本和台湾之间的微妙关系，时至今日，还有诸如李登辉、吕秀莲之流叫嚣着自己是日本人的后代，这笔历史的账就是从《马关条约》后形成的，所以，在台湾，愿意做日本人的走狗多了去了，怎么说呢？这是奴化教育的“成果”。很不幸，段储非就是打着爱国台商的旗号前往大陆，实为做着偷鸡摸狗、见不得人的勾当。
当然，德国方面，因为法西斯政权的垮台，所以，官方而言，对于这笔资金即便是知道，也是无从追起的，其所作所为都是民间行为，这个和国家没有干系。在这里，笔者必须重申一点：姆博塞夫前往中国来找当年德国法西斯遗落的“资金”是个人行为，而段储非这边，很难说，个人感觉是国家（或者是某团队）打着个人的名号前往中国“探宝”。至于段储非和姆博塞夫这两人为何会走到一起，这是一个谜。反正胡铭山他们这些人都不会知道了。
言归正传：段储非把姆博塞夫介绍给我和张氏兄弟，就在于希望我们能包一架飞机，在资金上不会有问题。这要求一提出来，把我跟张氏兄弟都吓了一跳：那年头不要说包飞机了，就是乘坐一趟飞机都像是一件值得光宗耀祖的事情。我建议段储非他们可以买机票趁飞机呀，中国进入九十年代后，航空事业空前发展，到哪里都是轻轻松松的事情，段储非不同意，直接明了的说道：“我们做这事情，只能是包飞机，这里有五万人民币，你们看着办，行就行，不行我另找他人。”
那段储非就是实实在在的将五捆百元大钞放在了台子上，我和张氏兄弟看到那五万，眼珠子差点从眼眶中奔了出来，但不管怎样，这包飞机的事情毕竟是大事，我尚且有些犹豫，想不到那张氏兄弟拍着胸脯说道：“没问题！这事包在我兄弟俩份上！”我一看，那张氏兄弟要把那五捆钱收入囊中，我也“当仁不让”的表态道：“我也没问题！”
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