听到爆炸声的不止是附近的反潜直升机，还有波斯海军的六艘S26型潜艇。
没错，是六艘，而不是四艘。
当时，有四艘S26型在第六舰队北面，另外两艘则在第六舰队东北方向上。因为距离实在是太远，而且这两艘S26型一直没有跟波斯海军司令部联系，所以莫希谚之前一直不知道这两艘潜艇的存在。
巨大的爆炸声，意味着有一艘潜艇被击沉了。
只是，对六艘S26型的艇长来说，他们肯定不知道是谁的潜艇被击沉了，甚至不清楚到底发生了什么事情。只有一点能肯定，即战斗已经打响，花旗舰队必然增强反潜力量，派出更多的反潜直升机。说不定，花旗海军会把部署在迪戈加西亚的反潜巡逻机全派过来，扩大反潜巡逻范围。
对S26型潜艇来说，这显然不是好事。
要知道，S26型只是常规潜艇，就算全速冲刺，也要几个小时才能逼近第六舰队，而战舰搭载的反潜直升机能在几分钟之内升空，即便是迪戈加西亚的反潜巡逻机，也能在三个小时内赶过来。
显然，继续南下很不现实。
在“密西西比”号被击沉后大约五分钟，离交战区域最近的一艘S26型潜艇率先发起攻击，使用的是潜射反舰导弹。接下来的十多分钟内，另外五艘S26型潜艇都用上了携带的潜射反舰导弹。
六艘S26型潜艇没有一起发起攻击，除了通信不畅，还与声音的传递速度有关。
简单的说，六艘S26型潜艇的艇长都是在听到了爆炸声之后做出攻击决定，放弃了逼近第六舰队用鱼雷发起攻击的念头。
六艘S26型潜艇总共发射了三十三枚反舰导弹。
这些导弹冲破海面，准确说是装载导弹的密封载具浮上海面的时候，就被在附近巡逻的E-2D发现了。第六舰队立即拉响了防空警报，反导拦截的作战任务交给了六艘“伯克”级驱逐舰。与此同时，E-2D召唤了在附近活动的反潜直升机，让反潜直升机全速赶往反舰导弹出现的海域。
六艘“伯克”级驱逐舰拦截三十多枚反舰导弹，还有预警机的支持，完全没有压力。
当然，关键依然是反潜。
虽然波斯海军的六艘S26型潜艇用反舰导弹发起攻击，等于暴露了位置，但是没人敢保证六艘S26型潜艇在发射导弹之后就会转向逃离，而不是继续南下。只不过，常规潜艇的速度肯定快不到哪里去。哪怕常规潜艇以最快速度逃跑，也就只有二十节，而反潜直升机的飞行速度在一百五十节左右。
那些S26型潜艇能否逃走，完全得靠运气。
简单的说，如果选对了逃跑的方向，就有机会逃走。如果选错了，即恰好在反潜直升机的搜寻方向上，那肯定会完蛋。
只是，受到威胁的不止是六艘S26型潜艇。
其实，在此之前，就有四架反潜直升机朝“密西西比”号沉没的海域飞来，而且这些反潜直升机全来自第四舰队。
到达之后，一架反潜直升机放下了用于通信的水声浮标，试图与“密西西比”号取得联系。显然，没有人知道被击沉的是“密西西比”号，至少反潜直升机上的飞行员不相信开始的爆炸来自“密西西比”号。
数分钟之后，在没有收到回复后，另外三架反潜直升机才投下了声纳浮标。
三架反潜直升机，有两架在爆炸海域的东面，一架在北面。以当时的情况，反潜直升机的飞行员认为在此交战的是一艘波斯海军的潜艇，而且这艘潜艇很可能在东面，并且向东北方向撤退。关键就是，另外六艘波斯海军的S26型潜艇都在爆炸海域的东北方向上，离得最近的一艘就在二十多千米开外。
其实，301A艇在爆炸海域的西北方向上，而且在袭击后左转一百六十度，朝西北方向撤退。
更重要的是，301A艇以全速撤退，而且由锂离子蓄电池驱动，没有启动反应堆。
等到第四架S-60朝这边飞过来，并且投下声纳浮标的时候，301A艇已经航行了差不多十五海里。
显然，这个距离超过了反潜直升机飞行员的预料范围。
要知道，如果那只是一艘常规潜艇，那么在这半个小时内最多能航行十海里，而且全速潜航时的噪音会超过一百分贝。如果是攻击核潜艇，能够航行十五海里以上，只是攻击核潜艇全速航行时的噪音高达一百一十分贝。反潜直升机的飞行员基于这个判断进行搜索，并没有想到301A艇的噪音只有九十分贝。
当时，如果那架S-60向西北方向多飞行十千米，再投放声纳浮标，发现301A艇的概率就很大，至少能迫使301A艇减速。等到更多的反潜直升机赶到，那么找到301A艇的概率就更大。
可惜的是，那架S-60没有多飞十千米。
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