和这个世界古人类时期里那些可以算“列车”的玩意相比，舰娘弄出来的列车就跟亚顿搭乘的那艘超大号战舰一样比它的前辈大，而且大的不止一星半点。
古人类最后时期的列车，就是太平洋总督府那些高新技术企业正在尝试还原的真空管道磁悬浮浮列车。
为了可以达到几倍音速的极速，让以列车以磁悬浮的方式在细长的真空管道里运行，所以很难大到哪去。
而直布罗陀镇守府给亚顿安排的海上列车，一眼看起来就好像是把好几十座金碧辉煌的东亚式宫殿头尾链接而成的宫殿群。
“并不是好像，本来就是……”南达科他用着微妙的眼神看着静静停靠在轨道上，足有四层楼高的列车说道。
“不明觉厉的玩意。”就算是休伯利安这种星际战舰，也是第一次看到这种交通工具。
“记得很久以前，我还幻想过有朝一日能坐上这种列车。”把目光从雕梁画栋的宫殿上收回来的南达科他叹了口气说道。
南达科他会这么说的原因很简单，就算是夏源堂那位大将提督想乘坐这种列车，都不够资格。
这种列车从某种程度上算是“总督专列”，整个地中海或者说全世界也就只有四辆，每一辆的装修风格都不一样，本来这辆东亚风格的列车应该停留在苏伊士镇守府。
不过因为东亚总督从直布罗陀镇守府路过，就把它调配过来了，可惜那位东亚皇帝陛下并没有选择搭乘这趟列车，于是就被直布罗陀镇守府安排给了亚顿。
对于直布罗陀镇守府的这个决定，休伯利安略有微词，甚至打算让亚顿提供材料，她花点时间建造一个游轮飞船出来。
刚好执行者号在闲暇时间展示的“纳布皇家飞船”非常符合休伯利安的审美观，毕竟休伯利安常年呆在傻大粗黑的环境下，纳布皇家飞船那种水滴式设计着实吸引眼球。
对于休伯利安的这个打算，亚顿只是询问了一下用料和用时，就把休伯利安胖揍了一顿。
和休伯利安相比，秋风之墩和执行者号倒没什么反应，她们觉得搭乘这种与其说是列车，不如说是海上宫殿群的交通工具未尝不是一种新奇的体验。
于是在三票赞成一票反对，亚顿不发表意见的情况下，随行的提督和舰娘进入了这辆列车，开始了清理和预热工作。
既然是“总督专列”，那么就算配备了工作人员，也会被赶下去的，所以这辆列车一直是空置的。
作为亚顿大内总管……不对，是副官的南达科他，跟着那些随行人员一起开始把这辆宫殿式列车的内部弄出符合总督出行规格的模样。
本来亚顿的大内总管应该是休伯利安，但很显然这种事情，指望不上巴不得把这辆宫殿列车拆了造皇家飞船的某特伦人族皇家旗舰。
不得不说，当过一方大佬的南达科他在这方面还是挺有天赋的，花了不到一周的时间，不仅那些随行舰娘熟悉了这辆列车，内部也被重新打理的富丽堂皇。
南达科他并没有用什么外亚内欧的装饰，依旧遵循这辆列车的风格把内部装扮成了东亚皇宫的样子。
“我很久以前去过一次东亚战区，那个时候东亚的皇帝刚刚即位，正在修建阿房宫，我去看了几次。”
南达科他肯定不会跟亚顿说出她甚至被刚刚自封皇帝的东亚总督以一顿饭代价骗到了工地上搬砖搬了好几个月的经历。
话说回来，东亚战区的总督似乎在把自己封为皇帝的同时，也真照着古人类那个东亚帝国的皇帝标准来要求自己。
可惜东亚战区总督选择的皇帝标准，不是什么功盖三皇得超五帝的明君，而是紧着一堆昏君来的。
先是在成为总督之前把自己的镇守府称为鹿台，成为总督后修建阿房宫，阿房宫没修建完又丢了一个图纸出来要修建未央宫。
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