中国腾飞不才，这两样早就具备了，先不说JSNB系列工业软件本身就是中国腾飞在工业设计方面的杀手锏，单就超精密加工上，中国腾飞增材加工技术（也就是3D打印技术）更是独步全球。
依靠这两大王牌，中国腾飞基于陶瓷基复合材料，打造出独属于自己的复合材料加工方面的刀具体系。
经过多年的发展完全可以跟美国洛马公司旗下的相关品牌分庭抗礼，两分天下。
然而无论是洛马还是腾飞，相关产品都是一个贵字当头。
因此其他厂商使用那种道具还要看自身具体的工艺和产品。
毕竟洛马的产品寿命更长，但相应的成本也更高；腾飞的寿命上略差，但成本却更低。
可以说各有各的缺点，各有各的长处，也正因为如此，不少需要复合材料加工的制造商基本是两家混合套用。
当然了，沙特的TNB—2E无人机生产线就不用这么麻烦了，全部采用国内设备，刀具自然也得用中国腾飞的产品，不然以为200亿美元能下得来？
那就太傻太天真的。
要知道到普通一款中国腾飞出产的加工T300碳纤维复合材料的制孔专用刀头就要2万美元。
而这款刀头的使用寿命只有450个孔。
即钻满450个孔后，价值2万美元的专用刀具就彻底报废了，想要继续使用只能再换个2万美元的同款刀具上来。
TNB—2E无人机每副机翼上就有11800个精密孔，整架飞机合在一起不下120万个连接孔。
而整机75%都采用复合材料结构，120万的75%，就是90万个，450个孔就要更换一副专用刀具，想想90万个空就需要2000副刀具，以每副刀具2万美元计算，2000副就是4000万美元。
这还只是一架TNB—2E无人机的刀具消耗量。
关键是沙特费劲巴拉，拼着与现任老国王差点儿撕破脸才弄回去的无人机生产线，怎可能就生产一架？
最起码也得100架起，不然怎么彰显萨勒曼王子伟光正的抉择。
仅这100架无人机光刀具的消耗量就是40亿美元。
问题是整条生产线类似的的耗材可不仅仅是这类专用刀具，诸如工控软件的定期升级，机床设备的定期维护，辅助材料的消耗，再加上基本原材料的使用……
杂七杂八的加在一起，才是生产线利润的大头儿。
换句话说，这条TNB—2E无人机生产一旦在沙特落地，那就等于是一条趴在沙特身上的蚂蟥，不把沙特骨髓里的血吸干，绝不会松嘴。
不然庄建业不计前嫌的做这生意？
要知道那可发达国家都禁止的航空器生产线，一般情况下那是花钱都买不到的存在，庄黑心要是不赚个翻番怎能罢休？
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