但就在几天前，英国**收到报告，有五艘商船在安达曼海域遭到人民军舰队的拦截。这个消息对英国**的震动相当大，因为安达曼海域己经是印度洋的范围了，这说明华东**将海上拦截的范围由太平洋扩大到了印度洋，这也就意味着印度到英国的航线将受到人民军舰队的危险，而印度是英国最重要的海外殖民地，是英国重要的资源、原材料供应地和商品输出地，一但印度到英国的航线收到影响，对英国国内的经济将会产生重大的影响，因此这时英国也不能再无动于衷了。
有人建议，应该马上再派出一支舰队，到印度洋护航，但经过英国**的评估，认为护航的难度太大，首先是护航舰队的规模难以确定，舰队的规模小了，难以达到护航的效果，而如果舰队的规模过大，那么欧洲方向的防务怎厶办？虽然英国皇家海军的规模庞大，但台湾海峡一战，共计损失了14艘战列舰，再加上纳土纳群岛海战，这个数字更是要上升到19艘，己超过了皇家海军战列舰数量的1/3强，对皇家海军来说，虽然不算是元气大伤，但也是重大损失，也不容再有失了。
而且就算是再组织一支不逊于远征军规模的舰队，又能如何？远征军不是己经全军覆没了吗？皇家海军是承受不起再来一次台湾海峡之战的损失了。
关建是到现在为止，英国海军部都不明白这一仗到底是怎么输的，虽然通过电报从战场上逃脱的军舰将士了解一些情况，但一来是逃脱的军舰数量太少，而且基本是驱逐舰，对战场的整体所知有限，发回英国的报告也说不清楚，因此要了解这场海战的全部情况，只有等到战争结束，恢复和平，华东**将俘虏释放，才能够全面的了解情况。而在目前的局势下，盲目的再组织一支舰队到远东参战，并不是理智的选择。
当然英国内阁也专程为此向海军部进行咨询。其实台湾海峡之战的失利，海军大臣费舍尔和海军部也同样承受巨大的压力，毕竞这是英国海军历史上最严重的失败，在刚收到失败消息的那几天，议会里发起了一股要求费舍尔辞职的**，而在英国海军部的门口聚集了10余万英国民众，向海军部大楼投掷石块、鸡蛋等。
但费舍尔毕竟是个有责任感的人，他知道在这个时候不易再对华东**发动战争，如果这时再组织一支舰队去远东地区，孤注一掷，侥幸打几个胜仗，也许可以保住自己的任途，但这样的做法实在太冒险了，因此对内阁的咨询，费舍尔只表示，如果内阁下令再出动舰队，自己会服从内阁的决议，但不能保证胜利。于是内阁也彻底放弃了再动用武力的打算，转而认真开始考虑，是否应该接受支付赔款的条件和华东**谈判。
而就在这时，法国通知英国，准备和华东**谈判，这也坚定了内阁的决心，做为国际**的老牌玩家，英国人十分清楚，如果在失败已成定局，而己方有多名同盟者的情况，越早与胜利者举行谈判，损失越小；而越是落到后面，损失越大，因为那时胜利者的压力减小，自然要价更高。
现在荷兰己经首先和华东**单独谈判，并且基本谈完，而法国也抗不住了，如果法国再和华东**谈判成功，那么留给英国的可不是什么好局面，而如果和法国一起与华东**谈判，至少还有一个可以帮忙分担压力的同伴，只是要与华东**谈判，必须先说服国会，因此英国才请法国再等一天。
于是英国**立刻在国会中进行讨论，而经过了激烈的辩论之后，国会投票，终于以多数票通过，同意英国以支付赔款的条件和华东**谈判。英国**立刻通告法国，而法国**对这个结果也十分支持，毕竟多了一个同伴，当然是好事，起码可以一起砍价，少赔一点。
英法两国统一了意见之后，立刻展开了行动，两国当然不会主动向华东**发出谈判的要求，还是要找一个中间人来调停，荷兰就是找德国充当这个调停人，但英法两国现在都与徳国的矛盾极深，正为摩纳哥危机而互相敌视，自然不可能找德国当这个调停人，白白送出一个人情，因此最终还是找上了美国。
算起来这己经是美国第三次充当调停的角色，前两次都没能成功，由其是第一次美国是怀着很大的期望，希望借这次调停提升自己的国际地位，还在普茨茅斯举行了会谈，结果还是不欢而散；第二次更是只试探了一下就结束了；不过这次英法两国都同意接受赔款的条件，这也解决了调停的最大障碍，因此美国总统罗斯褔也再次接受了调停的任务，向华东**发出了信号。
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