一哥们儿唱完之后，开始擦汗：“奇怪，这么冷的天，我怎么觉得发热了。”
水友吐槽：“岂止发热，明天睡醒后，菊花就不属于你自己了。”
方宏耸肩：“这道菜就是为了让大家觉得暖和，相信大家现在精神好了很多吧？”
“岂止是好了很多，就好像去了一趟阿姆斯特丹的火车站一样！”
“阿姆斯特丹火车站是什么梗？”
面对水友的疑惑，方宏翻白眼：“荷兰阿姆斯特丹的火车站，旁边就是全世界最著名的红灯区，以便宜的酒和女人著称，是北欧水手最喜欢去的地方。”
费德罗松拍了拍手：“大家蹭着体力恢复了，又有了精神，仔细检查一下船只的设备，还有甲板扣一定要保证安全，那里面装着我们未来几年的口粮！”
“船长，没问题！”
“咱还拿定了这个钱，谁都别想从我手中扣走。”
“等上了岸，你自己就会把它送给酒吧和****吧！”
“哈哈哈哈！”
费德罗松也是被逗笑了：“大家检查一番，赶紧抓紧时间睡觉，遇到情况随时都要再起来！这不是一天的征程，明夜，我们很有可能依旧要在暴风里度过！”
航海无日夜，特别是在风暴中。
作为渔船，只能开十多节二十节（一节等于小时一海里，等于一点八五公里，一般远洋货轮的速度只有十六节）不算太慢，这种速度下，要冲破超级风暴的势力范围，那可有的等了。
也许是一天，也许是两天，也许三天四天，一周？谁知道呢。
此时的国内，SC卫视正在播出《与我同行》第一集长版。
短版本口碑非常好，播出后豆瓣评分达到了94，而在S上，达到了惊人的96，纪录片之中，只有《熊》这部纪录片比这个分数更高。
两部纪录片都有一个特点，那就是非常连贯的故事性，拍摄角度极其精彩，让人无法揣测到底是怎么拍摄出来的，并且风景都非常优美。
不过国内最大的特色就是黑子多，很多人根本没看直接就点了差评，如果不是这样的话，第一集本来是有机会创造记录的。
随着长版的到来，更多的细节展露了出来。
如果说短版本是对于自然之美作为主角存在，那么长版之中，方宏就是绝对的主角，而烟枪这个D，也一直贯穿整个纪录片。
SC卫视的人急切的想要拿到新的东西来填充下一个周末的黄金档。
在黄金档播放野外纪录片，本来就是一次冒险了，但是冒险成功的话，就意味着在明星扎堆的真人秀时间闯出了一条新路，没人会放弃这种机会。
但是方宏的电话，永远都是打不通的。
SC卫视的人知道方宏正在海上，敏锐的看出，这几天在海上的纪录片如果出来，效果会比第一期更好。
因为这一期的场面更加宏大，更是有鲨鱼袭击和超级风暴的噱头。
虽然电话信号没有，但是直播信号一直是畅通的，熊猫直播的工作人员只能冒险在直播中用弹幕和方宏交流。
终于，SC卫视提供的邮箱账号，收到了一封邮件：“附件内容是先导片，这一次的海上经历可能会做出上下集，样片正在制作中。”
都没有提钱的事情，方宏渐渐的已经了解了自己的东西拿出去的价值，钱根本不用担心，如果克扣，那么这个已经火起来的节目，就将改一个电视台，这是SC卫视不能承受的，毕竟有关于地面广告和媒体广告方面，SC卫视已经投入了大量的资本。
第二集，正式命名已经做了修改，从反馈看，与我同行四个字虽然简单，但是感染力非凡，特别是对于具有冒险精神的人来说，同行二字有一种魔力在其中。
拿到第二集的先导片，铺天盖地的宣传就已经出来了。
水面冲来的鲨鱼鳍，宏大的拉网场面，渔船冲入雨线，巨大的海浪，仅仅四个画面，比任何解说词都更有吸引力。
半天之后，看着广告回馈这么热烈，SC卫视的领导也一直在追问样片的事情。
搞得于博压力也很大。
终于，他在夜间加班的时候收到了第二集上半集的样片。
《与我同行——海神咆哮》。
于博一直在追看直播，大概知道其中发生了什么样的故事。
不过还是很快就沉入了画面之中。
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