第188章 战车(1 / 2)

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四轮车如今怀荒已算不得么新鲜物了,些四个子的大车比起轮马车,运力倍增加,河套挽单马拉轮马车重十石走一天。;双马以拉上十石。至在平的道路,甚至以四马车挂双车拉四石重量,超过三重量。

比起单马车,怀荒的四马车更的高大。但这种轮马车不是仅增加了个车轮么简单。事实上,古时的们也曾给双轮增加了轮,但不能达预期的标。除中时古地区水运输更方便、本更低,以及轮车对路要求高外,个时候四轮车并没有决转向问题,外四轮车载重高,但于挽马要求也高。最,到此,四轮车并没通行起,反而消失在史长河中。历上,到宋时,于运输的需求加,而运繁忙,最后又现了陆载车更的四轮车-太车。

风在怀建立根,随着贸的繁,怀荒运输问也是越越严峻。怀荒与原之间有水路通,全走陆路,这就使各项入上的商成本增,特别从中原输而来粮食,是成本增。与同时,风开矿上的运,也一很棘手。最终,风还是四轮马拿了出。这种轮马车,并非后宋朝的平车。朝的太车虽然是四轮车,而一直到世二十世纪之。乡村还能看。但这太平车非西文四轮马,太平比普通双轮马真的只多了两轮子,有转向置、避装备等。虽然太车能够载三四石的载,但对路的要极高。

而怀荒在路上的四轮,却是风根据世四轮车的特,召齐怀荒大的工匠,指出了轮马车造的一设计方,最终策群力,终于把项关键术解决。打造了领先个时代四轮马,甚至同样领西方的轮马车。对于怀这种无依靠半水运,靠陆路且相对说。地也很适四轮马的坝上原地形说,新出的四马车确如虎添,发挥极大的用。甚易风还四轮马的基础,开始矿场、库。各工坊工上建立马车轨。四轮车加上车轨道,让运力是再次升。

将军幕甚至已开始研,准备短期内怀荒的座连城间修建条马车道,使三城连起来,三城交更便利来。而他们还出了一中期目和一个期目标,那就是划在中从怀荒下面十个军镇之间,都修通坦的马道,并加一条车轨道。长期的划则是从怀荒幽州。怀荒到代边境长下各修出一条轮马车,以使怀荒和原河东中原河之间联更通畅。使得怀的商品及中原粮食能更快的送。

于幕府这个野勃勃的划,易是持支态度的,不过这计划必很漫长,也许得年甚至长期间能达成。

军方于幕府这个修计划很妒忌,快也提了一个划,那是战车划。魏手下的谋团们出的计是利用轮马车运载量机动性,打造一战车营,在战斗时候,别是在原与胡做战的候,按中原对胡骑的惯战法,以战车阵,打御反击。这个计提交上后,那参谋们并没有正的认会通过,这不过他们想发声表存在感已。不出乎所人的意,易风很快对谋们的个计划了回复,甚至专召开了次军部密会议。

参谋的战车计划确打动了风,虽说战车盛于春战国时,到了汉之时,已经没。可战在中原战争中的少,退出了主地位,并不是已经没了。在原王朝草原王的战斗,战车然是发了很大用。很汉人王军队与人作战,都是战车为,把骑护在里,外面枪阵,间置弓手以对骑兵的动性,挡住了攻后,打防御击,最等到机的时候,再放骑出击。种战法,基本上于主流法。

至到了世的明时期,期与草蒙古人,辽东满对抗的军,也大量使战车,至战车队重又大起来,如明朝将戚继练兵,的部队就有战营的编

打造的怀荒军如长弓营利无比,但长弓优秀的手难得,上次一子从千长弓手编到四余长弓,可弓的战力个水平反而下了。而怀荒军的兵,眼只有一营,数太少。支军队,步兵最训练,矛手可有一年间就足了,刀兵两年上阵,弓手和兵却起得有个三年才可能训有素,时间对怀荒军说,却最缺的。不管石一战和山一战胜利如漂亮,终究这是一支成军不一年的队,哪兵员多边境上胡汉各边民,身就很悍,甚很多人也是积的老兵匪,但们依然支新军。

而怀军的主敌人,是草原骑兵。

哪怕草骑兵其多数时都是牧,可这草原骑数量庞

对付小草原游骑兵,风还不怕,但是对抗量骑兵,这却是危险的情。易想要打重步兵,也是为对抗草骑兵。谋们上建立战营。却让易风前一亮,让他想了中外多利用车的军。明代战车营,甚至是洲战争的战车。考虑久后。召集手的将领参谋还工匠们,经过许商讨,终觉得车如果合的好,是有大的。

的战车是以四马车为础,但普通的货马车同,增了装甲,可以弓箭手在战车甲板的面。装板上留箭孔。城出战时候,车可以来运输草辎重,驻营之。战车以组成个车阵,形成一移动的堡。对怀荒军说,战既能运粮草辎,又能平坦开的草原。提供护。

眼看到建战车战车时。第一印肯定是的尺寸。

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