不过这东西的关键并不是设计,榴弹发射器又不是什么稀罕东西,二战中早就烂大街了,只不过材料工艺限制,没法造得像九六式这样轻而已,他现在就是把这东西送给米国人,最后他们能造出来的,也只能是一台沉重的短管机关炮。
三十年代苏联人就搞过类似的东西,叫速射步兵炮,重达四十五公斤,很难想象会有步兵喜欢拖着这样一个庞然大物冲锋。
至于其他陆军装备…
“威利,我记得你们在战争中制造过直升机吧?”
杨丰忽然跑到他的鲲鹏飞行器制造公司,凑到正指挥手下制造一台木制飞机模型的梅塞施密特面前说。
“那是福克沃尔夫公司搞的,一种很小的东西,除了给炮兵较射,没有其他什么用处,而且飞行速度慢,飞行高度低,很容易就会被击落,唯一优点就是不需要什么机场,随时随地可以起飞降落,您如果想要的话,不如直接去买西科斯基的6,米国政府不会阻止他向您出售的。”
梅塞施密特说道。
他现在正在制造的,就是杨丰那款轻型客机的全比例模型,从外观上看倒是跟运十二差不多,而且杨丰给他提供的发动机,也是和运十二相同的t6a,只不过功率要稍大一些,单台接近九百马力。所以这款飞机也要比运十二稍微大一点,设计载客二十人,最大航程约两千公里,完全按照杨丰的一机多用要求设计,可以当客机,货机,军用运输机,海上巡逻机,森林救火机…
总之就是什么都能干。
可以给廉价短途航空公司当客货机,也可以给小国家空军当运输机,还可以给富豪们当私人飞机,给海警巡逻用,给政府机构做公务用…
这款飞机杨丰找不到不受欢迎的理由。
“买西科斯基的呀?可是我很想在这方面发展一下,你帮我联系看看能不能弄一批搞过这东西的工程师来,然后我找西科斯基看看购买他的专利使用权,咱们单独开发一款直升机。”
杨丰说道。
当然就算西科斯基不出售专利使用权也无所谓,大明帝国和米国又没外交关系,自然也就不需要承认他的那个尾桨设计。
再说不是还有支努干嘛,那才是经典。
“没问题,不过他们很多应该还在监狱里。”
梅塞施密特耸耸肩说。
“那就更没问题了。”
杨丰像他一样耸耸肩说。
(感谢书友大星痕,独坐观天地,馄饨世界的人,帅不起来,阡陌微光的打赏)
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