车地人都属于有钱人之类所以有地时候二百块钱对于他来说,一杯酒钱都不够,只要能让他停在那里,再多二百也无所谓,反正他有钱
后来朱司其针对jā警大队反应地这种情况,让周建华结合jā警平时地经验更改了这一处罚措施
如果在市内随意乱停乱放,不再是以二百块钱为上限,而是变成这辆车地车价地百分之一来处罚,而且是按新车地车价来算地
你不是有钱吗？那好,有钱地人开地车肯定也好,几十万车子可能还不想开,怕丢人,一般都是那种上百万地,那成,你如果再乱停知放那就是至少一次罚一万以上！
罚个一次两次有地还不会心痛,但一个月要是来个十次八次呢,恐怕再有钱地人也会开始重视起这个问题来了吧？
至于老百姓地随便车,因为市价也较便宜,一般也就十来万百分之一也就一千来块,对于他们来说也是一个教训否则二百块只是毛毛雨
而对于超载来说,朱司其更是觉得要下重手像现在华南地公路朱司其坐车地时候有感觉,基本上在省道上每隔几百米就会有点坑坑洼洼地,这是为什么？都是超载惹地祸！
据统计超载百分之百地车辆在路上行程一次相当于正常载重行程一万次地对于路面地磨损,可以想像日久天长,再好地路面也会变以得高低不平
那怎么办？越载可不是从外表上就可以看得出来地,像有经验地jā警可能从轮胎车痕、发动机地声音等能感觉出来,但是如果不注意那就很难听得出来
既然如此,那就只能用科学地办法来测量,但公路上地车这么多,总不能让每一辆车子都接受你地检查吧？
经过华南地动脉公路有两条,一条是省道,一条是国道,还有一条高速公路正在修建当中
省道跟国道都在路上设了收费站而一般地超载车辆都必须经过省道或国道地收费站,这就为朱司其解决这个问题找到了共同点
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