回去之后，心情大好的夏禹跟艾琳娜在伦敦游玩了一天，直到晚上才回去。
这一天，伦敦塔桥、格林尼治天文台、大英博物馆、威斯敏斯特教堂等地，都留下了夏禹和艾琳娜的欢声笑语。
无拘无束的欢笑和游玩，使得两人的关系越发地亲近。
不过欢乐的时光总是短暂的，翌日一早，夏禹再次来到了光明基金，找到了乔治·伯克利，他有一些事情要让他去落实。
这件事十分重要，事关他在汽车领域的布局，以及昨天玛格丽特·撒切尔所说的，关于劳斯莱斯汽车公司存在垄断嫌疑问题的解决上。
光明基金老板办公室。
夏禹喊来了本在为收购两家银行而忙碌着的乔治·伯克利。
看着等待着他发号施令的乔治·伯克利，夏禹面色郑重，说道：“乔治，我有一件事需要你去做，你安排合适的人组成收购组，给我将阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这三家车厂给收购了。”
好家伙，夏禹不开口则以，一开口就让乔治·伯克利错愕不已。
他眨了眨眼睛，发现夏禹面色严肃，完全不像是开玩笑的模样。
他犹豫了一下，委婉地说道：“老板，现在正在收购利兰汽车集团，如果再将阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这三家车厂也收购了，那么我们将有很大可能面临反垄断调查。”
其实不是很有可能，而是绝对会出现这种情况，只不过是时间早晚而已。
一旦得罪了什么人，这就是一个极其明显的把柄，摆在了明面上任由任何人去动。
夏禹笑了笑，他知道乔治·伯克利想错了，也怪他没表述清楚。
他笑着说道：“乔治，我只是委托光明基金代为收购，这三家车厂收购之后，不会并入劳斯莱斯汽车公司，而是会转移到另外一家汽车公司旗下，那家公司你没听过，叫做天工汽车集团。”
没错，夏禹是打算将英国汽车行业给一锅端了！
聪明人，从来不会将鸡蛋放在一个篮子里。
劳斯莱斯汽车公司只要兼并了利兰汽车集团，以后前途肯定是光明的。
但是就如玛格丽特·撒切尔说的一样，存在垄断的嫌疑。
特别是在他的金手指下，劳斯莱斯汽车公司会越来越好，到时候占据的市场份额将越来越大，那个时候垄断的嫌疑更大，也更招人眼红。
反垄断大棒，从来都是强盗们常用的武器，这一点夏禹心中门清。
前世微软多牛逼，但是华尔街的鳄鱼们眼红了，比尔·盖茨就是不想吐***的华尔街的鳄鱼抓住了机会，直接祭出垄断大棒，最后比尔·盖茨妥协了。
更早的则是原本世界石油巨头标准石油公司，当时洛克菲勒家族虽然已经是美国的顶级家族，但是实力相等或者稍次的大佬不在少数，联合攻击之下，洛克菲勒家族同样招架不住，标准石油公司被肢解成了三十七家石油公司。
话说回来，指望阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这几家车厂自力更生，在开挂的劳斯莱斯汽车公司，以及其他国际汽车巨头的夹击下崛起，比登天还难。
这几家车厂，一家还十分弱小，两家深陷亏损的泥潭，以后同样命途多舛。
比如莲花汽车，也就是路特斯汽车，后世1986年被美国通用汽车给买了，到了1993年又被通用汽车以三千万英镑的价格给甩了，到1996年又被卖给了马来西亚的宝腾汽车公司。
阿斯顿·马丁呢？也在1987年被美国福特公司给买了。
至于迈凯伦车厂，虽然没有被收购，但是它也是最年轻的，成立于1966年，至今才14年而已，此时也就在一级方程式赛车和跑车上打出了名气，都还未进入量产阶段，营收堪忧。
所以为了解决劳斯莱斯汽车被反垄断的问题，最好的办法就是再给其打造一个有威胁力的对手。
指望它们自力更生不可能，那就只能他亲自动手了，将这几家车厂收购过来，也给开个挂，进行爆发式崛起。
放在了天工汽车集团名下，虽然实际上背后都是他，但是明面上说得过去啊，这就没问题了。
除此之外，要让天工汽车集团收购这几家车厂也有一个很重要的原因。
那就是天工汽车集团需要高精尖的汽车制造技术！
位于印度尼西亚的那个汽车厂就算了，小鬼子自身技术不咋地，拿出来的也是落后的技术。
天工汽车集团想要腾飞，技术是关键，没有技术，未来进了大陆也难搞，更何谈在世界上抢生意！
劳斯莱斯汽车公司注定搬离不了英国的，能够扎根大陆的只有天工汽车集团。
所以天工汽车集团的技术短板必须要弥补。
而劳斯莱斯汽车公司毕竟不是夏禹一个人独资，技术不可能交给天工汽车集团，只能由后者自行想办法积累。
而众所周知，汽车制造技术最好的，从来都在超跑汽车公司，跑车的技术含量是最高的，用的也是最新、最尖端的技术。
迈凯伦不用说，顶级赛车手布鲁斯·迈凯伦创建的，专精一级方程式赛车，还制造超跑，后世1990年搞出来的迈凯伦f1跑车，能在32秒内从静止加速到100k/，极速突破386k/！这一记录一保持就是十五年！
因此可想而知迈凯伦的技术研发潜力！
阿斯顿·马丁，被称为跑车中的劳斯莱斯，创始人同样是赛车手，公司经营赛车、超跑和敞篷式旅行车，技术毋庸置疑，后世被福特全资收购后，为福特提供了不少技术。
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